间接式胎压检测系统的缺点是什么

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1、 监测的准确性只是测量的结果,只有在胎压的时候才能检测出来。

2、 系统报警胎压时,无法显示哪个轮胎有问题,只能通过逐个测量四个轮胎来确定。

3、 轮胎气压值无法显示,只有报警时才会出现警告符号。监控高压和高温。

4、 当车辆静止、低速行驶或在坑洼路面上时,该系统起作用。

5、 系统无法分辨四个轮胎的气压什么时候是同时的,比如季节温度变化的时候。

6、 使用备胎容易造成误报,因为轮胎没有磨损,直径比其他轮胎大。

7、 使用雪地轮胎时,容易造成误报,因为地面轮胎的直径比普通轮胎大。

8、 当以较快的速度转弯时,容易造成误报,因为侧胎的转速大于内胎的转速。

9、 在某些天气或路况下,轮胎可能会打滑,导致几个轮胎转速不一,也容易造成误报。

希望通过这篇文章能帮到你,文章到此讲解结束。

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