MG的新木兰凯旋版是一款电动热舱口,具有令人震惊的449马力

导读 这就是MG花木兰凯旋版,全电动掀背车的高性能版本,您可能最熟悉的是MG4。在中国以外的市场上,MG4可配备可提供168马力和184磅-英尺(250牛

这就是MG花木兰凯旋版,全电动掀背车的高性能版本,您可能最熟悉的是MG4。在中国以外的市场上,MG4可配备可提供168马力和184磅-英尺(250牛米)扭矩的后部电动机或200马力和184磅-英尺(250牛米)的电动机。然而,舱口盖的新旗舰变体,迄今为止仅在中国和(可能)英国得到证实,正在为组合增加更多动力。

MGMulanTriumphEdition的皮下开槽的是双电机动力总成,具有全轮驱动和449hp和442lbft(600Nm)的扭矩,这对于该级别的车辆来说是非常了不起的数字。MG表示,它将在3.8秒内达到100公里/小时(62英里/小时),而64千瓦时的三元锂电池组将在中国测试程序下使其续航里程达到285英里(460公里)。

花木兰凯旋版应该超越的不仅仅是直线性能。MG指出,它已经为热舱口配备了扭矩矢量,并用橙色卡钳加强了刹车,尽管关于这些新刹车的更多细节尚不清楚。一套18英寸的车轮也已开槽,并在所有四个角落都包裹在235/45普利司通轮胎中。

汽车的内饰也进行了一些改动。最显着的升级是配备六向电动调节和双向腰部支撑的Alcantara运动型座椅的标准配置。还配备了Alcantara方向盘。其他关键内部细节包括7英寸数字仪表组、10.25英寸信息娱乐显示器、空气净化系统和360度全景摄像系统。

MG花木兰凯旋版的定价和供货细节尚不清楚。

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