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熊熊为大家解答一般汽车是前驱还是后驱,汽车一般是前驱还是后驱的问题,也是到网上收集了关与一般汽车是前驱还是后驱,汽车一般是前驱还是后驱的信息,下面分享给大家一起了解下吧。
1、 在中国,汽车是前驱车。
2、 前置驱动:汽车制造商首先考虑的是汽车的成本。与后驱汽车相比,前驱汽车的设计在设计水平和汽车组装成本上都比后驱汽车低。前驱车需要后传动轴和后变速箱,总成零件相对较少;前轮驱动比后轮驱动重量轻,使得前轮驱动加速更快,加速更容易,刹车距离更短,驾驶相对比后轮驱动更省油。同时前驱增加了车内空间,需要像后驱一样给后驱设备留空间,后排空间更充裕。前驱最大的缺点就是操控性。因为汽车的零件比车身前后部轻,后轮很容易失去抓地力。加速和制动时,汽车前轴过载,明显影响舒适性。
3、 后驱:汽车最早使用后驱。优点是后驱有更好的操控性能,汽车前后比例接近汽车,大大提高了汽车本身的平衡性能和操控性能。这就是很多跑车采用后驱的原因。汽车的前驱后驱在路面上容易加速爬坡,驱动轮的附着压力大,因此具有良好的操纵性能。当然后驱也有自己的,这就使得成本更高,后区的零件更多,空间方面也是前驱。
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