这款性能一流的牧马人将熟悉的 Rubicon 的越野能力与 6.4 升 HEMI V8 相结合，打造出“终极”性能吉普车。
Jeep Wrangler 392 是我们期待已久的 V8 动力野兽，它旨在将 Wrangler 体验提升到新的性能水平。这款性能一流的吉普车将熟悉的牧马人 Rubicon 的越野能力与 6.4 升 Hemi V8 相结合。但他们不只是将 V8 硬塞进四门牧马人 Rubicon 的发动机舱，然后收工。
这是对牧马人平台的彻底重新思考，它现在将强大的引擎与最好的悬架和越野硬件相结合，打造出性能不可阻挡的吉普车。由于强劲的发动机和令人印象深刻的悬架，牧马人 392 在道路上毫不逊色，使其成为任何地形上的有趣车辆。
2022 吉普牧马人 RUBICON 392 性能和能力
Jeep Wrangler 392 配备 6.4 升 Hemi V8 发动机，可产生 470 马力和 470 磅英尺的扭矩。这台磨机专门配备八速自动变速器，通过四轮驱动系统为所有四个车轮提供动力。
392 可以在 4.0 秒内从 0 到 60 英里/小时冲刺，并在 12.9 秒内以 104 英里/小时的速度冲刺四分之一英里。Jeep 在使用重型 33 英寸越野专用轮胎时取得了这些令人印象深刻的性能数据。
尽管它在人行道上的表现令人印象深刻，但牧马人 392 真正闪耀的地方是在越野期间。它标配 2.0 英寸直径 Fox Racing 避震器，专为应对高速越野的滥用而开发。
这款吉普车还得益于一系列令人印象深刻的装甲，可在艰难的岩石爬行期间确保关键系统的安全。392 使用 4 门 Rubicon 作为其基础，并保留了该车型的大部分越野性能，包括其电子断开式防倾杆。
为了给 V8 提供足够的空气，Jeep 开发了一种独特的引擎盖勺进气口。这种有趣的设计有助于 V8 吸入凉爽的空气，同时还有助于将发动机的进气口提高到引擎盖的顶部，从而将涉水能力提高到 32.5 英寸的深度。
吉普车甚至设计了引擎盖勺，以在引擎盖稍微浸没的情况下将水从发动机转移开。为了完善独特的引擎盖勺，牧马人 392还配备了四尖排气系统，可在响亮和安静模式之间切换。
对于寻求更高性能的客户，Jeep 提供了 Xtreme Recon Packaged，它增加了 2.0 英寸悬挂升降机、35 英寸轮胎、胎圈锁轮和升级车轴。这个额外的套件创造了有史以来最强大的牧马人，肯定会让世界各地的其他牧马人车主羡慕不已。
吉普牧马人 392 规格
引擎 6.4升V8
马力 470
扭矩 470
传播 8速自动
动力传动系统 全时四轮驱动
0-60 英里/小时 4.0 秒
离地间隙 10.3 英寸
外观设计
牧马人 392 仅采用 Rubicon 的四门车身样式。你会得到一个独特的前引擎盖勺，勺子的侧面有 392 个徽章。较小的牧马人可选的车身颜色挡泥板在这里成为标准配置。标准的 33 英寸越野轮胎包裹着 17.0 英寸的车轮，这些车轮具有胎圈锁功能，是 392 独有的。
当客户勾选可选的 Xtreme Recon 套件时，392 也是最高的吉普车。使用 Xtreme Recon 套件，您可以获得 10.3 英寸的离地间隙和 11.1 英寸的离地间隙。
除了这些细微的更新外，牧马人 392 看起来像普通的 Rubicon，使它有点卧铺。直到您看到四轮后排气口并听到巨大的 6.4 升 V8 发动机的隆隆声。
外观尺寸
长度 188.4
宽度 73.8
高度 74.5
轴距 118.4
外观颜色
标准颜色 白色的
可选颜色 黑色的
花岗岩水晶
刺灰色
银色 Zynith
水蓝
黑莓
爆竹红
高速
中士格林
戈壁
内饰质量和技术
任何 Rubicon 车主都会熟悉 392 的内部结构。内饰是所有业务，并且仍然忠实于普通吉普车的坚固实用性，并带有一些特殊的触感。车主受益于绣有 Rubicon 392 标志的独特皮革装饰座椅。还有安装在方向盘上的换挡拨片是特别添加的。
这种独特的越野能力内饰很好地将技术和可用于越野的材料融合到您不怕弄脏的空间中。您将获得带导航功能的 8.4 英寸中央触摸屏和优质的 Alpine 音响系统。模拟仪表位于仪表组中的 7.0 英寸屏幕两侧，可配置以满足驾驶员的需求。
2022 吉普牧马人 RUBICON 392 价格和可用性
所有这些令人印象深刻的性能都以 79,990 美元的起价加上 1,595 美元的目的地价格提供。这意味着预计至少要为全新的 2022 Jeep Wrangler 392 支付 81,585 美元。
您可以在美国各地购买 392，因为这是一款完整的量产车型，这意味着 Jeep 将制造尽可能多的产品。虽然这款令人垂涎的吉普车可能是一种正常的生产车型，但由于需求量大，很难找到。许多经销商甚至增加了加价，以利用围绕这款令人兴奋的越野车的嗡嗡声。值得庆幸的是，Jeep 将继续大量生产 392，这将有助于价格稳定，因为它变得越来越普遍。
主要比赛
Jeep Wrangler 392 的主要竞争对手是新款福特 Bronco Raptor。虽然 392 可能会提供肌肉车 V8 和令人印象深刻的越野能力，但福特 Bronco Raptor 并非不战而败。
福特野马猛禽 Jeep Wrangler Rubicon 392(Xtreme Recon 套件)
爬行比 67.88 比 1 85.9 比 1
分动箱比率 3.06 比 1 (4LO) 4.0 至 1(4LO)
后轴比 4.71 比 1 4.56 比 1
暂停旅行 F：13 英寸 R：14 英寸 -
轮胎 BF 古德里奇 KO2 中的 37 35 in BF Goodrich 轮胎
首先，福特 Bronco Raptor 提供自适应 Fox 悬挂系统，并标配 37 英寸轮胎，而 Jeep Wrangler 392 的工厂为 33 英寸轮胎。这意味着野马猛禽拥有 13.1 英寸的离地间隙，而牧马人 392 的离地间隙为 10.3 英寸。
在动力方面，这款 Jeep 的 6.4 升发动机可产生 470 马力和 470 磅英尺的扭矩。这款出色的 V8 击败了福特的双涡轮增压 3.0 升 V6 发动机，该发动机可产生 418 马力和 440 磅英尺的扭矩。Jeep Wrangler 392 的 V8 听起来也比 Bronco 的增压 V6 好得多，这为 Jeep 更令人兴奋的动力传动系统增添了一个有趣的因素。查看我们详细的福特野马猛禽与吉普牧马人 Rubicon 392 比较。
综上所述，Jeep Wrangler 392在竞争对手中占有相当大的份额，可以在持续增长的高性能越野车领域占据一席之地。幸运的是，吉普拥有数十年制造一些最有能力的越野车的经验。再加上在道奇的肌肉车中证明了自己的动力传动系统，您就拥有了一个难以击败的可靠套件。