宾利并不是美国家庭的日常名称。宾利通常与财富和富裕联系在一起，是您渴望拥有的那种品牌，专为最富有的 1% 保留。Bentayga，如果您还没有听说过的话，它是该品牌的旗舰 SUV，或者， 正如 Bentley 所解释的，“有史以来第一款提供终极动力、豪华和实用性的豪华 SUV。” 通常，我们倾向于将其视为营销，但对于 Bentayga 而言，情况并非如此。事实上，它完全按照包装盒上的说明进行操作。
现在，宾利已经揭开了新的 2023 Bentayga EWB 或加长轴距的面纱。不，拥有更长的名称并没有使日常驾驶员更负担得起。然而，EWB 的常规版本并没有提供从航空公司式座椅到电动门加热扶手等一系列豪华设施。因为，当您正在寻找最奢华的宾利越野车时，为什么不瞄准过度呢?
远远超出我们凡人的能力范围，这辆超级昂贵的宾利有一些派对技巧可能会让你感到绝对敬畏。事不宜迟，以下是新款 2023 Bentley Bentayga EWB 中最豪华的 10 项功能。
非凡的工艺水平
像所有宾利车型一样，这里的细节水平超出了大多数司机的想象。对于 Bentayga EWB，工程师们为 SUV 增加了 7.0 英寸的轴距，将后车厢拉伸到类似休息室的尺寸(通过Car and Driver)。它还使外观看起来更加引人注目。
滑入内部，迎接您的是宾利标志性的内部处理之一——菱形绗缝缝线。在 EWB 上，这种剪裁练习在精确数字剪裁的帮助下获得了现代感。座椅靠背顶部的对称图案在钻石远离座椅中心线时拉伸它们。另一方面，门具有不对称图案，突出了机舱的更广泛尺寸。
EWB 内部的另一个独特之处是在单板中使用了金属覆盖层。这是 Bentley 首次提供该选项，该设计由厚度仅为 0.07 毫米的单个拉丝金属徽章组成。您还可以看到这种“薄”也转化为针迹，使用更细的线和微针迹(只有普通宾利针迹的一半大小)以提供更柔软的感觉。
安静而轻松的飘动
宾利是舒适和富裕的代名词。他们不仅在这方面表现出色，而且还提高了新 EWB 的轻松性。不安静就不豪华，添越也不例外。您在引擎盖下发现的是一台 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，可产生 542 马力和 568 磅-英尺的扭矩，类似于之前的添越 V8。动力通过 8 速变矩器自动传送到所有四个车轮，有望实现无缝换档。
拥有 542 马力的 V8 可能听起来不像是安静的秘诀，但这就是 Bentley 工程师挥动魔杖的地方。在谈到交通噪音对健康的影响的研究时， 宾利表示， 与竞争对手相比，它使 SUV 的安静度降低了 4% 以上。同时，在宾利 Dynamic Ride 系统的帮助下，二次振动也得到了隔离，让乘客享受到极致的舒适和奢华。“在典型的道路速度和 5 Hz 至 20 Hz 的关键频率范围内，Bentayga EWB 的二次行驶振动比其竞争对手低 27%，”Bentley 声称。
电动门，方便进出
奢侈也可以定义为不必为琐碎的事情而烦恼。在富人的土地上，你不自己做饭，也不自己铺床。那么，为什么你应该乘坐一辆必须自己关上门的汽车呢?Bentley 考虑到了这一点，EWB 为 Bentayga 引入了电动门。按下位于后中央控制台上的两个开关之一就可以了。或者，由于软关闭功能，您的司机可以轻松地为您关闭车门，而无需用力。
至于再次打开它们，厚重的金属板和精细皮革也是电子辅助的。但是，出于安全原因，您必须将手放在门把手上，尽管假设采取预防措施，无论坡度如何(通过Carwow)它都可以工作。车主可能不想耐心等待他们的 Bentayga 电动车门自动打开，但当他们接近时，它应该让司机或代客的生活更轻松。
航空公司座位套餐提升奢华商数
这艘庄严的巡洋舰内部的另一件派对作品是航空公司座椅规格。顾名思义，勾选选项后，您将获得商务舱式体验。梅赛德斯、劳斯莱斯和宝马都有自己的此类系统版本，但 在 Bentayga 中，该设置已被赋予典型的宾利待遇。该套装的一部分是两个世界首创的产品：自动气候监测和姿势调整座椅。
后面的人有两种模式可供选择，商务和放松。除了向前移动前排乘客座椅以获得最大的内部空间外，后者还提供最大的座椅倾斜度。最重要的是，一个脚踏板——自然地用地毯和皮革精心装饰——从前排乘客座椅靠背展开，将车内体验提升到一个全新的水平。座椅靠背最大可倾斜 40 度，后排乘员可以使用中控台上的可拆卸触摸屏遥控器控制座椅位置、角度和其他车辆功能。
世界上第一个姿势调节座椅
您不能简单地拉伸 Bentayga：您需要带来更多东西，特别是因为 EWB 是为了填补停产的 Bentley Mulsanne的鞋子。这家英国品牌很清楚这一点，并为 EWB 配备了世界上第一个采用姿势调节技术的后座。
没有按摩座椅，奢华体验是不完整的。但是，您在 Bentayga EWB 中找到的那个更进一步。作为航空公司座椅套装的一部分，姿势调节座椅通过缓解身体周围的压力点、防止死角和疲劳来发挥它的魔力。您最不想做的就是在长途驾驶后感到疲倦。
根据宾利的说法，乘客几乎察觉不到这些动作。您可以从三种可用设置中进行选择：“座椅的所有区域”、“扭转”或“仅靠背”。Bentley 表示，该系统使用大腿和肩部口袋，以及额外的腰部按摩口袋，超越了现有电动座椅技术典型的二维运动范围。为确保舒适度永不受损，六个独立的压力区每三小时可提供 177 次调整，缓解旅途中任何形式的疲劳累积。(通过Motor1)
自动气候监测：又一个世界第一
自动气候控制是我们习惯的东西。然而，宾利的第二个世界第一座椅，利用自动气候监测来测量你身体的温暖或寒冷程度。一系列传感器可精确监控您坐下的温度，并自动改变座椅通风。用宾利自己的话来说，“接触温度和表面湿度是独立测量的——坐垫和靠背——并调节加热和通风以达到后排乘客设定的所需温度。”
简单来说，它是一种先进的座椅通风形式，通过座椅的输入实现自动化和控制。如果没有传感器持续监测你的背部并自己调节温度，你能活下去吗?当然，但真正的奢侈不必自己动手。那也是在您获得潜在的健康益处之前。Per Bentley 的研究表明，体温低于正常水平会导致认知功能下降。他们声称坐在热平衡的环境中可以减少疲劳和烦躁。
后门和中央扶手带加热装置
许多现代汽车都提供加热和冷却座椅，有些甚至在后排座椅上也装有 HVAC。想象一下，您是 Bentley 的 HVAC 工程师/设计师，您的任务是提高乘客的舒适度。您已经设计了一个可加热臀部的座椅、一个用于消除污染物的空气离子发生器，并将 HVAC 风扇设计为尽可能静音。你还能塞什么?
从后排乘客的角度来看，唯一的其他接触点是车门和中央扶手。果然，宾利工程师认为加热扶手是前进的方向。你可以让你的扶手温暖或在室温下，这意味着在你卷起袖子的那些日子里，不再有凉爽的皮革。绝对不是你在丰田卡罗拉中得到的东西。
同样奢华的是内置的空气离子发生器。后舱有一个单独的空气电离系统，可在空气中的灰尘或过敏原周围产生静电荷，去除污染物，从而改善空气质量。就不寻常的豪华功能而言，宾利的加热扶手与劳斯莱斯库里南的后野餐座椅和幻影的泡沫填充轮胎相得益彰。
适合有钱人的香槟冰箱
如果您的车里没有冰箱，豪华可以说是不完整的，而 Bentayga EWB 也不例外。在豪华车中越来越受欢迎，后排座椅之间夹着一个香槟冷却器，只要你先选择超豪华的 4 座布局。透过水晶软开的车门发出发光的 LED 灯，提醒人们，虽然宾利 SUV 也可能是驾驶者的汽车，但有时最好让其他人坐在方向盘上。
冰箱里有两个坎布里亚水晶香槟杯和一瓶最好的起泡酒的空间。让您的乘客沉迷于手工制作的水晶长笛的卓越品质，同时您也可以用软木塞的欢快声来享受这一刻。更重要的是，如果您的司机需要更快一点，定制的长笛支架被整合到中央扶手中以防止饮料溢出，并且有一个单独的瓶子冷却环 - 单独发光，自然 - 使充值更加容易。
后座娱乐和优质音频带来无尽的感官享受
Azure 版和常规 EWB 上的可选项目，后座娱乐包为您提供两个 10.1 英寸屏幕，提供完全身临其境的媒体体验。后排乘客可以选择以无线方式将手机内容传输到屏幕上。您可以连接到 Bentayga 的可用互联网热点来播放您喜爱的电视节目或简单地浏览 YouTube。
为了让富豪们的耳朵开心，宾利音响系统配备了 20 个扬声器的 Naim，可播放完整的 1,720 瓦。Naim 的系统在 Azure 版本中是标准配置，但在常规加长轴距中是可选功能。也就是说， 我们之前试用过的 Bentayga 的普通高保真音响系统绝不是一个糟糕的系统。尽管如此，我们还是无法想象这款 SUV 的许多买家会想要跳过更高级的 20 扬声器 Naim 装置的声望和性能。
钻石照明及其视觉魔法
Bentley 的 Diamond Illumination 是技术与奢华碰撞的另一个例子，效果非常好。您会在每扇前门上找到 12 个 LED 以及在每扇后门上的 22 个 LED，它们通过面板上皮革饰边上的小孔发光。这些灯与其他内部环境照明一起工作，以提升夜间机舱氛围。
视觉戏剧并没有就此结束。您可以从多种颜色中进行选择，甚至可以改变灯光的强度，所有这一切都可以通过两种方式进行控制：通过后中央控制台中的触摸屏遥控器，或通过前面的主信息娱乐屏幕。与许多内部功能一样，Diamond Illumination 系统是一种选择，而不是 Bentayga EWB 的标准配置。毕竟，真正的奢华在于能够制造出您真正想要的 SUV。