Hennessey推出了Venom F5的敞篷版

导读 蒙特雷汽车周长期以来一直以有机会看到一些世界上最具历史意义和最独特的汽车而闻名。但在北加州举办的一系列以汽车为主题的活动还有另一个

蒙特雷汽车周长期以来一直以有机会看到一些世界上最具历史意义和最独特的汽车而闻名。但在北加州举办的一系列以汽车为主题的活动还有另一个目的:成为亿万富翁的车展。一个他们可以在任何人之前看到新的、未获得级的模型并购买它们的地方。

今年的首次亮相之一是 Hennessey Venom F5 跑车,它在 The Quail Motorsport Gathering 上刚刚亮相。顾名思义,这是现有 F5 的一个断头版本,这家德克萨斯制造商表示,它将成为世界上最快、最强大的敞篷公路车。将只建造 30 座,每座售价高达 300 万美元。按照圆石滩超级跑车揭幕的荒谬标准,价格实际上并没有那么高。

这款敞篷跑车基于 F5 Venom coupe 并共享相同的机械套件。这是一款 6.6 升双涡轮增压 V-8,据称可产生惊人的 1817 马力,并通过自动单离合器变速器驱动后轮。Hennessey 表示,这款敞篷跑车的干重仅为 3098 磅,仅比双门轿跑车重 45 磅,而且它的设计最高时速超过 300 英里/小时,尽管在拆除车顶板时最大速度将受到限制。

顶级获得特殊待遇

敞篷 F5 是 targa 而不是全敞篷车,在挡风玻璃导轨和座椅后面的凸起翻滚结构之间有一个提升部分。该面板由碳纤维制成,重量不到 40 磅,这意味着一个人应该很容易拆卸或安装它。一旦被斩首,车顶既可以放在超柔软的美利奴羊毛旅行袋中运输,也可以展示在汽车随附的底座上。敞篷跑车还在其发动机罩上增加了一个新的观察窗,以展示“Fury”V-8;它位于轿跑车的碳纤维面板下方。

固定车顶 F5 的其他视觉变化包括用于跑车的新型锻造七辐铝轮毂,提供银色饰面或抛光铝材,并由钛螺栓固定。但是使用与轿跑车相同的碳纤维硬壳式车身,裸车重量仅为 190 磅,这意味着结构强度应该几乎完全相同,即使车顶被拆除。和轿跑车一样,敞篷跑车没有任何主动空气动力学元素,这在这部分市场中是不寻常的。通过调整行驶高度来调整下压力水平,以改变车身上方的气流角度。

目前尚未解决的问题是 F5 Venom 跑车的行驶速度有多快。轩尼诗仍在努力证明轿跑车的能力,最近公开发布的数据是佛罗里达州 3.2 英里跑道上的 271 英里/小时。

它可以击败布加迪吗?

虽然这仍然低于目标 300 英里/小时以上的最高速度,但物理学表明,F5 Venom coupe 和 Roadster 很可能能够打破这一里程碑,因为它们比布加迪 Chiron Super Sport 300+ 具有更大的动力和更轻的重量目前保持着量产车速度记录的汽车在 2019 年被英国跑车传奇人物安迪·华莱士驾驶至接近 305 英里/小时。我们期待发现 Hennessey 的真正实力。

虽然 F5 Venom 跑车的价格将比2020 年宣布的 210 万美元的 coupe 更贵,但敞篷车的排他性也将降低——假设 Hennessey 设法售罄了其提议的全部车型30 辆汽车,只有 24 辆双门轿车。跑车的生产定于今年年底开始。

但与这家德克萨斯公司计划的六轮 2400 马力四座 EV相比,它看起来相当明智。

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