当然，这些类型的项目必须是定制的，因为每个人的需求都会因残疾而有所不同。这种设备的一个缺点是它们最终会变得非常昂贵——不仅因为它们是定制的，还因为它们通常需要昂贵的改装，例如轮椅升降机或坡道。
我们这里有一辆梅赛德斯-奔驰Sprinter货车，轴距为144英寸，由ADFSprinters(汽车设计与制造)改装而成，这是一家位于加利福尼亚州西米谷的公司，顾名思义，该公司专门设计和制造商用车和豪华车。
该公司进行的项目范围广泛，包括露营车和移动办公室。此外，ADFSprinters认为，每个轮椅使用者和护理人员都应该得到比辅助车辆行业通常提供的有限的预制选项更多的服务。
这就是为什么它还为残疾人改装了一些货车，但这是他们第一次建造这种类型的冒险露营车。像往常一样，我将从外观开始参观。
这辆Sprinter货车采用石灰色喷漆，外部几乎没有升级。建造者在侧面安装了Flarespace喇叭口(也称为吊舱)，旨在增加内部卧室空间。
像任何正规的露营车一样，这辆车有用于连接公用设施系统的外部连接装置。具体来说，您会发现一个岸电接口、一个注水口和一个用于下置式灰水箱的排放阀。所有这些都位于货车车身的下部，方便轮椅使用者使用。
走进货车，宽敞、设计精良的生活空间将映入眼帘。ADFSprinters进行了一些巧妙的修改以适应客户的需求。我先从最重要的一个开始：轮椅升降机。
使货车适合轮椅使用的最常见选项是UVL(车底轮椅升降机)和其他类型的需要接触地面的升降机。然而，如果你打算驾驶货车越野，你并不总能找到可以使用升降机的平坦路面。
即使你这样做了，它们也可能被高高的草丛、雪、泥土或其他表面覆盖，使升降机很难或完全不可能使用。所以，这就是ADFSprinters选择另一种解决方案的原因：强力臂升降机。
顾名思义，这种升降机使用一根长长的电动臂，将轮椅从地面抬起并转移到货车中，反之亦然。更棒的是，你不需要像使用其他类型的升降机那样启动发动机或打开点火开关来让升降机工作。它连接到露营车的电气系统，因此如果电池电量充足，你就可以使用它。
接下来，建造者安装了防滑地板，并在货车的侧踏板上安装了相同的表面，降低了车轮掉入踏板并可能从轮椅上掉下来的风险。
货车地板上的多个L型轨道用作轮椅的系紧点。此外，ADFSprinters还增加了自锁带和三点式安全带，以将椅子固定住。
建造者不仅让内饰实用，也美观大方。它由深绿色的橱柜搭配棕色的墙壁和灰色的天花板组成。
如您所料，这辆露营车的走廊比传统露营车的走廊宽敞得多。当然，它是为轮椅使用者设计的，以便有足够的空间穿过内部并转身。此外，内部采用开放式布局，这意味着驾驶舱与生活空间并未分隔。
您会在入口正前方找到车内的厨房。它配备一个带砧板盖的深不锈钢水槽、相当大的柜台空间、一个集成在工作台上的弹出式插座和五个抽屉。ADF
Sprinters在厨房旁边设计了一个巨大的落地式储物柜。它集成了两个大的拉出式隔间、一个抽屉、一个拉出式桌子、一个微波炉和一个小型抽屉式冰箱/冰柜。
储物单元的侧面板方便轮椅使用者使用，其中包含货车公用设施的所有控制装置。它包括灯光、水泵等开关，以及加热器控制器和上方Maxxair风扇控制器。
卧室位于起居空间的后部。ADFSprinters设计了一个巧妙的、适合轮椅使用的设置。该公司在侧面增加了两个盒子，用于隐藏公用设施系统。
乘客侧的盒子顶部有一个垫子和一个开放式储物箱。上面，你会看到一个高架橱柜。你可能会想，“轮椅使用者怎么够到上面的橱柜?”好吧，只需按一下按钮，橱柜就可以放下，并根据需要重新升起。
另一个盒子上安装着一张墨菲式床，上面装有电子控制的气压支杆。床的底部有L形轨道，可以连接任何你需要的东西，前面有一个横杆，帮助顾客进出。最后，在后面，你会发现一个连接到淋浴喷头的水龙头。
定制轮椅无障碍露营车拥有天才的设置，提供行动自由
照片：YouTube截图/ADFSprinters
总而言之，ADFSprinters的首款全自适应露营车改装产品不会令人失望。它根据客户需求精心打造，配备了客户在旅途中享受生活所需的所有舒适设施和安全功能。