我们谈论的是法拉利Roma，其生产于2020年开始，与Portofino共享许多零部件，有两种车身款式：轿跑车和敞篷车，均采用2+2座椅布局。
据这家异国车制造商称，该车型的销量在第二季度下降，并在其第二季度财务报告中宣布了这一重大消息。由于我们之前的报道主要集中在812GTS和SF90Stradale上，因此我们决定再次撰写有关它的文章，这次将焦点放在并非畅销车的Roma上。
法拉利尚未宣布迄今为止放弃了多少辆Roma，不过，虽然普通的固定车顶版本并没有那么受欢迎，但它的敞篷兄弟RomaSpider在第二季度交付量很大，同时交付的还有296GTS和Purosangue。
该公司上半年最畅销的地区是欧洲、中东和非洲地区，交付量为3,228辆，增长2%。其次是美洲，销量为1,978辆，增长8%。中国、和的销量从735辆下降到595辆，下降了19%，而亚太地区其他地区的销量增长了2%，达到1,243辆。总体而言，法拉利上半年共售出7,044辆汽车，与去年同期的6,969辆相比，增长了1%，增幅虽小但意义重大，其中第二季度有3,484辆汽车找到了新主人，增长了2.7%。
RomaCoupe于2019年底上市，更像是一款异国情调的豪华旅行车，而非成熟的超级跑车，RomaSpider于2023年3月上市。后者配备软顶(比实心折叠车顶占用的后备箱空间更小)，可在13.5秒内以高达37英里/小时(60公里/小时)的速度行驶，这是该品牌自1969年以来的第一款软顶车型。后备箱可容纳9立方英尺(255升)的行李，巧妙安装的舱口让用户可以携带更长的物品。3.9
升双涡轮增压V8发动机位于前部(前中置发动机、后轮驱动布局)，两种型号均可产生611马力(620ps/456kW)和561磅英尺(760牛米)的扭矩。0-62英里/小时(100公里/小时)加速需要3.4秒，而从零加速到124英里/小时(200公里/小时)，RomaCoupe需要9.3秒，而RomaSpider则慢了四分之一。官方规格表显示，两款车的极速都超过199英里/小时(320公里/小时)。那么，当法拉利停产Roma时，你会怀念它吗?