1969款Camaro因采用了新的车身面板而看上去更加凶猛，但是从机械角度来看，该车与之前的版本相比几乎没有变化。
然而，客户喜欢新外观，许多人喜欢Camaro的性能，这与专注于提供更多动力的版本完美契合。Z/28今年售出超过20,000辆，而CamaroRS和SS分别售出37,000辆和34,000辆。不久前，
一辆1969年的Camaro出现在eBay上，其目标很远大：找到一个新家，让它不再作为零件车，而是进行全面修复。'69
Camaro通常是一个理想的项目，因为它是一种学习修复的简单方法，因此它是父子工作的常见选择。然而，这样的项目需要具备的第一件事就是坚固的车况，因为没有人愿意将大部分修复时间花在修复金属上。这辆雪佛兰Camaro
并非如此。卖家没有透露太多有关汽车状况的细节，只是用了“状况不佳”和“需要注意”等术语，但您不必是火箭科学家就能确定这辆Camaro已经接近锈迹斑斑的状态。它还没有达到那种程度，但长期在路上行驶使它成为一个具有挑战性的项目，现在车上的几乎所有东西都需要或多或少的修缮。车身看起来令人担忧，地板可能已经损坏——内部照片显示地板上有大洞，所以你最好把这辆Camaro放在升降机上检查底部;你可能不会在那里发现任何东西，因为金属可能早已不见了，但你可以更有效地评估损坏程度。这辆车出生时引擎盖下有一个307，虽然卖家没有透露更多细节，但可以肯定的是，在检查动力系统时你不会得到好消息。但是，确定发动机是否卡住并不需要很长时间，而且一个好的机械师应该能够告诉您通过快速检查引擎盖来挽救发动机有多困难。这辆Camaro还值得付出这么多钱和爱吗?eBay卖家distributorstor说是的，但要价让它很难卖出去。这辆车在网上以无底价拍卖的形式发布，有人已经提交了14,000美元的出价——这是唯一的出价，所以我建议您在确定这是否是您想要的项目之前仔细检查汽车。这场数字大战将在两天后结束，您将能够在印第安纳州韦恩堡亲眼看到Camaro。如果您赢得拍卖并保住汽车，您显然需要交通工具将其带回家。