最近成为世界上人口最多的国家，因此一些最有天赋的定制自行车工匠在该国境内工作也就不足为奇了。例如，维贾伊·辛格·阿贾伊拉杰普拉(VijaySinghAjairajpura)和他在RajputanaCustoms的团队，这家工厂的制造品总是令人赏心悦目。上图的这款优雅的bobber也不例外，它带着大量复古魅力，让人回想起过去。
Rajputana从一辆RoyalEnfieldClassic350开始，他的想法是将一系列旧日的风格特征融入其中。捐赠的车辆到达车间后，很快就被拆开，然后复杂的制造工作就绪了。首先，他们忙着从头开始制作一个全新的前叉装置。为了
打造这个装置，他们付出了大量的努力，但最终所有的努力都是值得的。在车尾，悬挂任务被分配给了复古外观的减震器，其中隐藏着高级现代技术。复古氛围再次在非悬挂部分全面展开，制动力现在来自前后老式鼓式制动器。
它们通过不锈钢辐条与售后市场的箍圈相连，鞋袜两端都用结实的Coker橡胶完成。Rajputana的定制魔法继续延伸到顶部，其核心是内部制造的手工油箱。它的顶部装有铝坯加油口盖，并与南面量身定制的bobber鞍座相连。RoyalEnfield标志压印在皮革制品上。
此外，同样高质量的黑色皮革还用于，定制车把、倒车控制杆和简约的开关设备也采用这种。不过，我们还没有结束对车身的讨论，因为座椅侧面配有带翅片的侧盖，后面有一个短挡泥板。为了尽可能保持后端清洁，尾灯和车牌架安装在靠近轮毂的较低位置。
在另一端可以看到一个小型前照灯，但没有前后转向灯。镜子或刻度盘等物品也被省去了，因此这款改装后的Classic350几乎没有留下任何不必要的部件。Rajputana的专家没有以任何方式改变发动机内部结构，只专注于进气和排气。
现在，空气通过定制的速度烟囱吸入，在燃烧循环的另一端可以看到热包裹排气。最后，所选的涂装是黑色和未涂漆金属的时尚混合，尽管这里使用了单色调色板，但仍引人注目。油漆工作完成后，RajputanaCustoms终于可以坐下来收工了。