不要让这个名字误导你;西班牙CafeRacerDreams(CRD)的伙计们很乐意为他们的项目尝试多种不同的风格。事实上，最近，扰频器一直是他们的主要专长，各种形式的老式宝马空头也是如此。选择做一件事并做好，多年来，这家商店的重点逐渐缩小到巴伐利亚的R系列。
现在，他们已经将空头定制公式精简为一门艺术，同时还设法让每个项目都保持新鲜感。我们将要看到的是CRD专家组装的第132辆摩托车，它是一道美丽的风景!一丝Brat风格的影响装饰着原本杂乱无章的包装，具有经典BMW水平对置引擎的所有德国风格。
作为起点，西班牙专家选择了1982款的R100。现在，我们显然有很多话要说，所以让我们马上开始吧，事不宜迟。抵达马德里的CafeRacerDreams总部后，捐赠者的摩托车被迅速拆开并放置在工作台上，开始真正的乐趣。它对后端进行了一些结构性改造。
首先，将副车架缩短并绕成环形，以收紧摩托车在该区域的比例，同时清理车架的其余部分并在需要的地方安装了新的安装点。重新设计的副车架顶部是一个定制的长凳座椅，上面覆盖着看起来价值百万美元的棕色皮革。不过，鞍座并不是唯一能找到这种漂亮内饰的地方。
它还用于一对定制的油箱垫，带有菱形图案缝线，真正将古董魅力发挥到极致。它们被原装油箱磨损，这是这款R100扰频器上剩下的唯一OEM车身。后部鞍座的正下方放置了一个手工制作的挡泥板，支撑着车牌支架和全套LED照明组件。
再往前，椭圆形的侧盖位于鞍座两侧，纤细的前挡泥板将更新后的装扮变成了一个完整的圆圈。后者位于一对倒置的43毫米(1.7英寸)昭和叉之间，该叉来自一辆身份不明的自行车。CRD使用定制的CNC加工顶部夹具将它们安装到位，而下方的Tokico制动卡钳与叉来自同一辆摩托车。
它们咬住一对浮动的售后盘，但宝马的标准后鼓式制动器仍然像其独特的车轮一样固定到位。说到轮圈，它们的轮辋被ContinentalTKC80Twinduro橡胶包裹，以便在路面上和路面外都具有充足的抓地力。后端悬架任务现在分配给高级Hagon减震器。
照亮前方道路的是安装在定制支架上的复古头灯，但您还会发现一个辅助模块连接到右侧的车架下管上。此外，底部三重夹具两侧有一对LED转向信号灯，驾驶舱区域还有很多其他值得一看的配件。
一方面，MotogadgetMotoscopeTiny速度计整齐地嵌入大灯桶中，前面是Renthal的替换车把。这件物品反过来装饰有与皮革内饰颜色匹配的Biltwell，以及Motogadget开关设备和新后视镜。安装完所有这些好东西后，驾驶舱变得更加整洁，同时保留了您从库存设置中获得的每一点功能。
在将这台机器送到喷漆房之前，还有一件事要注意，那就是动力传动系统部分。它的水平对置双缸发动机经过了一次检查，并在需要的地方进行了翻新，然后在外面涂了一层黑漆。一些新鲜的呼吸设备也被加入其中，以进气侧的高级K&N豆荚过滤器的形式出现。
至于排气，它是一种热包裹装置，以双SuperTrapp消声器结尾。完成与发动机相关的工作并重新连接摩托车后，CafeRacerDreams终于可以将注意力转向喷漆工作。底盘没有什么特别之处，车架、车轮和悬架等部件都像动力装置一样涂上了一层黑漆。真正
让这款摩托车大放异彩的是其油箱上的蓝色配色，这种色调通常在BMWM5上看到。它与棕色皮革相得益彰，圆形侧板上的黄色色调也同样出色。黄色底座上是黑色的77号，而两个挡泥板均未涂漆，以将完美的金属工艺凸显出来。