导读 菲斯克可能已经破产，但问题仍在继续，因为该公司正在召回7,545辆2023和2024款Ocean。它们配备了电动水泵，可能会发生故障并导致高压电池管...
菲斯克可能已经破产，但问题仍在继续，因为该公司正在召回7,545辆2023和2024款Ocean。它们配备了电动水泵，可能会发生故障并导致高压电池管理系统进入跛行模式。
根据安全召回报告，当车辆的本地互连网络6总线出现通信丢失时，就会激活跛行模式。当水泵发生故障时，会导致通信丢失并迫使车辆进入跛行模式。
如果这还不够糟糕的话，Fisker的跛行模式非常激进，将电池功率限制在8.5千瓦。这反过来又将跨界车的速度限制在大约10-20英里/小时(20-30公里/小时)。
不用说，如果你在高速公路上以70英里/小时(113公里/小时)以上的速度行驶时进入跛行模式，这会带来很大的问题。正如报告指出的那样，这可能会“造成危险情况，特别是在需要以更高的速度跟上交通或安全驾驶的情况下。”报告还说，Ocean极低的跛行模式速度可能会导致“危险情况”，因为“其他驾驶员可能无法预料到速度会降低这么多。”
Fisker于2023年11月首次意识到这个问题并开始调查。在接下来的几个月里，其他多个水泵似乎也出现了故障，但该公司尚未发现与此问题相关的任何事故或伤害。
作为召回的一部分，水泵将被替换为具有“改进的保形涂层覆盖”的新水泵。业主通知预计将于8月寄出，技术服务公告显示该问题还影响了加拿大和欧洲的3,763家Oceans。