在外观方面，Novitec改装的法拉利296GTS采用了裸碳附加装置。车身部件包括新的下巴扰流板、另一个大型进气口部件、新的鸭尾扰流板、定制扩散器、摇臂板、新的后视镜和三角窗装饰以及侧面进气口环绕。
据这家著名改装商称，这些部件增强了这款超级跑车的空气动力学性能，减少了前轴升力并在高速下产生了更多的下压力。重新设计还包括一套售后合金。NF10套件有五个双辐条，来自Vossen。它的前部尺寸为9.5x21英寸，后部尺寸为11.5x22英寸，前后轮胎分别为255/30和335/25，紧紧包裹着新合金。
如果没有较低的离地间隙，超级跑车的改装工作就不算完整，而Novitec改装的法拉利296GTS也涵盖了这一方面。改装商表示，得益于新的运动弹簧，它离沥青路面近了约35毫米(1.4英寸)。车头升降系统使车辆在减速带上行驶更加轻松，只需按一下按钮，前端即可升高约40毫米(1.6英寸)。车辆在第二次按下按钮时恢复到原始设置，或在达到50英里/小时(80公里/小时)时自动恢复。
Novitec还通过新的高性能排气系统使发动机的呼吸更加顺畅。这里有两种选择，一种由不锈钢制成，另一种由INCONEL制成。两种情况下均提供隔热材料，并额外镀上999纯金。所有排气系统均可配备主动控制阀，因此驾驶员可以调节音量。这种改装、流量优化的定制涡轮进气口和其他工作使种马更具冲击力。
该模型额外增加了37马力(38ps/28kW)，用力踩下右踏板即可获得总共856马力(868ps/638kW)的功率。原装法拉利296GTS的总输出功率为818马力(830ps/610kW)，由其电动3.0L双涡轮增压V6发动机产生，从0到62英里/小时(0到100公里/小时)需要2.9秒，从124英里/小时(200公里/小时)需要7.6秒，最高时速超过205英里/小时(330公里/小时)。0-62
英里/小时的加速度与其固定车顶兄弟相同，296GTS到124英里/小时的速度慢了十分之三。最高速度也相同。Novitec一直没有公布其最新项目的性能数据，但这款超级跑车的速度可能至少快了十分之一秒。