继去年在蒙特雷车展上发布RZ“运动”概念车后，雷克萨斯可能刚刚确认了推出性能旗舰车型的计划。首先，让我们阻止任何过于热情的猜测：对型号名称进行商标注册通常被品牌描述为保护其徽章权利的常见步骤，并不一定表明实际的产品计划。
尽管如此，雷克萨斯毫不隐藏其在未来电动汽车系列中推出引人注目的高性能车型的计划。
该计划可能从电动RZSUV开始，但考虑到它采用400V而非800V电气架构，因此它并不是性能焦点的最理想选择。
背景：现代N部门前负责人阿尔伯特·比尔曼(AlbertBiermann)曾多次表示，400V不适合那些运行效率和充电速度不如800V系统的电动汽车。这就是为什么第一款电动N车基于800VIoniq5，而保时捷的Taycan同样是800V设计。
雷克萨斯已确认已为未来车型准备好800V系统，但据报道它将专门用于电池组大于100kWh的车型。[↗]
然而，我们可以看到雷克萨斯新款FPerformance级别推出一款足够运动的车型，该车型最近在FSport和完整F等级之间推出。
除此之外，买家还可以期待“合适的”F车型出现在去年LF-ZC和LF-ZL概念车的预期生产版本中。
当谈到雷克萨斯系列的性能时，该标志通常会带有几个星号，以警告其计划、意图和能力。因此，请关注未来几个月或几年即将推出的未来F***车型。