导读 这款以赛车为灵感的厢式货车将提供三种动力系统选择：柴油、插电式混合动力和全电池电动——其中最后一种配备210kW电动机，为后轮提供动力...
这款以赛车为灵感的厢式货车将提供三种动力系统选择：柴油、插电式混合动力和全电池电动——其中最后一种配备210kW电动机，为后轮提供动力。插电式混合动力车型将配备2.5升涡轮汽油发动机和11.8kWh电池，输出功率约为170kW。
2.0升柴油车将采用前轮驱动或全轮驱动，分别搭配八速自动或六速手动变速箱。
福特欧洲专业服务公司总经理HansSchep表示：“无论您选择哪种动力系统，这款TransitCustom都具有MS-RT基因，能够满足客户对生产力的需求，同时满足他们的兴奋感。210kW全电动E-TransitCustomMS-RT进一步增强了这种吸引力。”
为了凸显其赛车形象，TransitCustomMS-RT配备了扰流板、侧裙和集成扩散器的后保险杠。该货车还采用19英寸合金轮毂，比TransitCustomSport的轮毂宽半英寸，轮距增加了约50毫米。轮毂采用235/45R19GoodyearEagleSports轮胎。
所有这些运动型附加功能似乎都不会影响货车的实际功能-即运载货物和工具-其载货空间为6.8立方米，有效载荷为1124公斤。
“越来越多的客户希望拥有一辆适合一周使用的工作车，它不仅能搭载FordPro生产力解决方案，帮助他们的业务蓬勃发展，还能支持他们周末的生活方式。这些新款MS-RT车辆就是完美的答案。”Schep补充道。
座舱也同样配备额外配置，前排座椅为人造麂皮，侧面有额外支撑，独特的MS-RT标志和蓝色缝线贯穿始终。涂成蓝色的刹车为视觉效果锦上添花。
TransitCustomMS-RT将于2024年登陆欧洲FordPro经销商，不过目前尚未有在澳大利亚上市的消息。