福特的新功能将为越野车手提供比以往更多的保护

导读 福特一直在寻找提升越野车性能的方法,CarBuzz发现并向美国专利商标局提交的一项新专利证明了这一点。福特已提交了带有缓冲垫的可展开岩石...

福特一直在寻找提升越野车性能的方法,CarBuzz发现并向美国专利商标局提交的一项新专利证明了这一点。福特已提交了带有缓冲垫的可展开岩石滑块的设计。我们之前见过可展开岩石滑块,RockSlideEngineering等售后市场公司制造的摇臂板巧妙地集成了可展开滑块。福特的设计略有不同,因为其专利讨论了可在收起和展开位置使用的缓冲滑块,扩大了其实用范围。让我们仔细看看它是如何工作的。

在收起位置,岩石滑块会像往常一样工作,保护摇臂板在与岩石和其他越野障碍物碰撞时免受损坏,并最大限度地提高可用的离地间隙。在这个位置,防护栏会突出到底盘下边缘的正下方,避开前轮的湍流,从而提高空气动力学效率,尽管幅度很小。但在进出汽车时,滑块可以自动展开,方便进出。它们也可以在行驶过程中展开。在这种状态下,离地间隙略有降低,但滑块缩回的摇臂板受损的风险更小。

为了实现这种多种状态,可以将蜗轮连接到电动机上,尽管其他类型的电动机也可能适用。在金属岩石滑块下方,非金属减震垫(由橡胶、塑料、树脂或其他类似材料制成)将在滑块本身损坏之前提供略高的误差余量。这些垫子很容易更换,允许人们以合理的成本更新他们的车辆并消除所有硬核越野痕迹。

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