LouisFlory最近将他的LamborghiniAventadorSVJ带到HennesseyPerformanceEngineering进行改装，以定制他理想的VenomF5。毫不奇怪，Hennessey总裁AlexRoys欢迎这位在网络圈子中被称为“绅士车库”的超级跑车和赛车爱好者。在完成改装后，Alex向Louis发起了挑战，让他与一辆拥有1,043匹马力的超酷卡车进行几场滚动起步赛。
沙丘越野能力的半吨皮卡来说，这已经是相当不错的成绩了，更不用说这辆卡车还配备了Fox的花哨减震器和适合崎岖地形的37英寸橡胶靴。与此同时，完全原装的LamborghiniAventadorSuperVeloceJota则配备了粘性更强的轮胎和6.5升自然吸气V12发动机。
2019款车型的初始定价为517,770美元，远高于Hennessey的VelociRaptorR升级包和捐赠卡车的要价，SVJ的重量也轻了不少。该车采用碳纤维单体壳打造，干重1,525公斤(3,362磅)，而最轻的R型车重为5,950磅(2,699公斤)。在引擎盖下
，SVJ的中置V12发动机可产生非常可观的770ps功率和720Nm扭矩，这意味着759马力和531磅英尺的扭矩。如果您对功率重量比感兴趣，那就去吧。Louis和Hennessey的Alex更喜欢让车辆在两次试驾过程中自己说话，而试驾结果正如预期的那样。
搭载V8机械增压发动机的VelociRaptoR最初凭借更宽的峰值扭矩带将兰博基尼甩在身后，但一旦兰博基尼稳定下来，高转速发动机和更轻的整备重量就会产生天壤之别。不幸的是，对于亚历克斯来说，路易斯拥有的SVJ赢得了两场滚动赛。
但亚历克斯是个好运动员，他完全清楚，车身框架庞然大物在直线上根本无法与真正的超级跑车相提并论。如果允许车辆进行更长的比赛，兰博的转弯模型将以巨大的优势胜过VelociRaptoR，因为它宣称的最高时速为350公里/小时(217英里/小时)。
截至2024年6月，这家来自圣阿加塔·波隆尼的汽车制造商尚未推出SuperVeloceJota的继任者。距离Revuelto的高性能特别版还有几年的时间。在此之前，一台自由呼吸的V12发动机和三台总计1,015ps(1,001hp)的发动机就足够了。福特
方面，这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商不打算在短期内停产RaptorR。福特汽车公司仍然相信V8动力轿车和卡车。通用汽车也是如此，该公司目前正在研发下一代小缸体V8发动机。