这是我第一次作为媒体代表参加这个活动。去年，我的认证被拒绝了;然后我收到了朋友送的一张门票作为礼物，但由于缺雪(全球变暖?)，活动被取消了。尽管如此，我还是找到了一些新朋友，从那时起我就一直和他们保持联系……无论如何，我们应该谈论今年的活动，对吧?
该活动本身在奥地利滨湖采尔附近的一个机场举行。它的根源可以追溯到很久以前。它经历了起起落落，但由于保时捷家族，它又重新焕发了活力。它为全球汽车爱好者提供了一个绝佳的机会，可以欣赏经典和新车在冰上的比赛，或者观看Skijöring(被汽车拉着滑雪)。正如您对保时捷家族支持的东西所期望的那样，您总是可以指望一些异国情调的东西要么在赛道上展示，要么在赛道上“猛烈撞击”。今年也不例外。尽管气温很高(与冰雪所需的温度相比)，Ferdi和FAT团队仍尽力保持雪质完好无损，并为所有参与者提供乐趣。他们没有让人失望。
我在第0天到达，在当地的斯柯达/大众经销商处停下来领取媒体票。那一刻，我震惊地看到一辆真正的、带有特殊FAT涂装的全新935从其中一个仓库中出现，直接驶向赛道(后来在保时捷大厅前展出)。这促使我立即前往机场，看看还能发现什么。它没有让人失望。我径直走进一个区域，奥迪Tradition正在与HaraldDemuth和一辆S1SportQuattro进行拍照/视频拍摄。看到从GT1赛车到令人惊叹的Spyder赛车系列的一切，让我脊背发凉。
感谢奥迪匈牙利公司的帮助，我有幸乘坐了一辆全新RSQ3旅行，它在整个旅程中是一个非常方便的伙伴。经过足够的徘徊后，我在采尔遇到了一位朋友，他带我四处拍摄奥迪，履行了我与奥迪匈牙利公司的交易。
当天发生的事件让我兴奋不已，渴望知道第二天会发生什么，以及我还能看到、拍摄和体验什么。我相对较早地开始拍摄一些准备工作，并在周围没有太多人的情况下进行拍摄。我看到的第一件事是肯·布洛克(KenBlock)的Hoonitron在赛道上进行测试并进行视频拍摄——这是一个壮观的景象。那辆车仍然很疯狂，更不用说遗产了。在赛道上最先出现的几辆车中，我发现了917cfk令人惊叹的表现。尽管由于积雪融化，它无法完成很多圈，但它为我提供了一些不错的车架——一辆可以合法上路的917K，配有尖刺轮和顶部的滑雪板?快点!
随着时间的推移，积雪开始明显融化，给组织者带来了严重的问题。比赛本身不得不取消，不幸的是，我们也看不到滑雪场。但这并没有浇灭大家的热情，也没有削弱活动的气氛。当四轮驱动拉力赛车和熟练的车手开始冲破泥泞时，他们用一场精彩的表演让每个人都欢呼起来。最重要的是，红牛的“飞牛表演”在中场休息期间进行了令人印象深刻的空中表演。当车手们在赛道上变得更加熟悉和鲁莽时，我们又回到了现场，再次为我们带来了一场视觉和听觉的盛宴。大众汽车以非官方的公开首映让所有人大吃一惊，品牌老板ThomasSchäfer、赛车传奇人物Hans-Joachim“Striezel”Stuck和六届拉力赛世界冠军JohanKristoffersson驾驶仍然伪装的下一代高尔夫R漂流在冰面上。
与此类活动一样，它汇集了相当多的嘉宾名单。当保时捷家族和RUF出席时，AutomobiliAmos展示了他最新的改装车DeltaSafarista。参赛者包括奥运会和世界杯滑雪冠军马塞尔·赫舍尔(MarcelHirscher)、前一级方程式赛车手马克·韦伯(MarkWebber)(保时捷Taycan)和现任一级方程式明星瓦尔特利·博塔斯(ValtteriBottas)(保时捷)。911达喀尔)，他在陌生的赛道上跑了几圈。奥地利14届全国拉力赛冠军雷蒙德·鲍姆施拉格(RaimundBaumschlager)驾驶红牛斯柯达(RedBullSkoda)激起大量积雪，DTM冠军布鲁诺·斯宾格勒(BrunoSpengler)驾驶达喀尔拉力赛冠军MINI也掀起了大雪。
感谢所有参与的人。我希望您喜欢这些试图捕捉这一事件对我意味着什么的照片。感谢FAT团队对本次活动的维护。