导读 CarBuzz摄影师捕捉到了第一辆BMWM电动汽车及其量产车身在雪地里嬉戏的画面，所产生的美感非常令人愉悦。这款未命名的原型机首次出现于2022...
CarBuzz摄影师捕捉到了第一辆BMWM电动汽车及其量产车身在雪地里嬉戏的画面，所产生的美感非常令人愉悦。这款未命名的原型机首次出现于2022年8月，当时有预告片告诉我们，M部门正在开发一款配备四个电动机的BMWi4，作为未来潜在电动M汽车(例如M3EV)的开发骡子。。
虽然我们看不到真正重要的东西(皮肤下面的东西)，但这是我们第一次看到原型穿着完整的衣服。
那么有什么新内容吗?
气势磅礴的设计
在四门电动车的前部，L将其格栅借给了电动汽车的仪表板，但这一次，我们可以在M徽章旁边看到一个白色的文字徽章。很难说清楚这是什么意思，但我们怀疑这辆车的名称是否已经确定(尽管iM3名称已注册商标)。
同样明显的是式保险杠的每个角上都有厚实的新分流器。这些让人想起M3上的车轮，而车轮似乎是仿照3.0L的车轮设计的，尽管没有中心锁定凸耳。这些车轮并不便宜，这可能就是为什么后轮看起来是F82的437M型轮圈的原因。
另外值得注意的是新引擎盖、新刹车、新头灯和后扰流板的首次出现。包装也经过了轻微的重新设计。
表现预测
宝马此前曾表示，未来的电动汽车可产生高达1兆瓦的功率(1,000千瓦或1,341马力)，如果我们一年前发现的一项专利可以作为依据，那么主动差速器也可能会出现。当需要最大续航里程时，这将使电动汽车能够在单个电机上运行，但它也应该有助于BMWM最终的电动汽车做一些超出预期的事情——比如四轮站立式甜甜圈。
虽然这款测试车似乎已接近量产，但我们不知道宝马何时会推出基于原型车的任何新产品。一些报道称下一代M3和将不会采用电动车型，而另一些报道则暗示汽油和电动车型将共存。希望测试骡子中添加更多可立即投入生产的部件表明更多信息很快就会到来。