最初的野马(也称为19641/2野马)配备了多个发动机，其中包括一个懒惰的170六缸发动机，专门针对那些对小马的性能不是特别感兴趣的人。该磨机具有105马力，对于那些更关注油耗而不是享受发动机轰鸣的人来说是正确的选择。
然而，福特还提供了多种V8发动机可供选择，从1964年独有的164马力260开始。野马可以与289的多个版本一起订购，包括2管和4管配置。
野马蛋糕上的锦上添花是安装在K代码型号上的289四管HiPo。
K代码在1964年1/2至1967年的野马车型上提供，并于1963年在福特的Comet和Fairlane车型上首次亮相。它于1964年被引入野马系列，专门为客户提供更多性能。这家美国汽车制造商相信289HiPo会吸引对比赛感兴趣的人们，使野马成为适合每个人的汽车。
eBay卖家novasetc表示，他们的敞篷车是19641/2车型年生产的317辆K代码野马之一。然而，发动机和变速箱不再正确，目前还不清楚289是否能正常行驶。
这辆车最近刚从长期存放中取出，因此存在一些典型问题，包括您期望找到它的地方生锈损坏。例如，车主说这辆车需要新的地板玻璃和外部下部区域，但后备箱仍然非常坚固。原来的前盘式制动器仍然存在，“后端似乎是原来的”。
如果您寻找门上的装饰标签，您将找不到正确的信息。卖家解释说，驾驶员车门已经更换，现在带有另一个装饰标签。
作为一辆K代码野马，这款敞篷车当然值得修复，但将其恢复到完全原始的配置将是一项挑战。虽然289HiPo对任何野马买家来说都是个好消息，但原始动力传动系统的缺失可能会让一些人望而却步，尽管我怀疑许多鉴赏家会这么做，因为考虑到最初运行的K代码野马是多么罕见。这款敞篷车的竞标
正在进行中，最高报价已达到8,600美元。卖家没有设置保留价，这意味着出价最高的人可以把车带回家。该车在过去几天收到了24份投标，数字竞争将在大约一天后结束。在竞标的最后几分钟，最终报价可能会使价格接近1万美元。如果你想亲眼看看这辆车，尽管你的时间不多了，你还是必须前往爱荷华州的卡莱尔。