德国《商报》报道称，这款电动豪华车的生产已经停止，据报道，梅赛德斯高管几个月前做出了这一决定。最初，这家总部位于斯图加特的汽车制造商计划到2025年在中国销售这款轿车兼SUV。中国是全球最大的汽车市场，也是迈巴赫产品的最大消费者之一，对豪华SUV和轿车有着巨大的需求，特别是当提供加长轴距时。
将两者结合起来似乎是理所当然的。与美国制造的梅赛德斯-迈巴赫GLS不同，梅赛德斯计划在中国生产。那么这家德国巨头为何取消UltimateLuxurySUL(运动型多功能豪华轿车)呢?
为什么被取消?
梅赛德斯告诉该刊物，由于其复杂性和制造成本，迈巴赫终极豪华车的量产版已被取消。此外，还有多款针对中国富裕客户的电动豪华车，例如新推出的迈巴赫EQSSUV。这款车以及其他几款豪华梅赛德斯电动汽车均基于EVA2平台，这也支撑了这里看到的古怪创作。
CarBuzz已联系梅赛德斯-奔驰美国公司以获取更多信息。收到回复后，我们将更新文章。
虽然造型并不符合所有人的口味，但迈巴赫终极豪华车有一些可兑换的功能。其中之一就是其驾驶室令人惊叹，并影响了几款梅赛德斯SUV。然后是电动传动系统。738马力的马力注定是一台快速的机器。最高时速限制为155英里/小时。
需要大量改进的一件事是声称的航程数字。尽管电池容量为80kWh，但预计续航里程为200英里。
迈巴赫的前景如何?
梅赛德斯很有可能取消SUL，因为它改变了其他更广泛的计划。提醒一下，该汽车制造商推出了一项新战略，专注于利润更高的高端车型和一次性车型。作为其中的一部分，迈巴赫品牌将提升自己，成为宾利和劳斯莱斯真正的竞争对手，生产针对超级富豪的定制车型。基于此，我们可以保证该子品牌将创造一些令人难以置信的基于SUV的车型，从而消除对终极豪华的需求。
梅赛德斯还将推出迈巴赫版SL跑车，为斯图加特提供宾利欧陆GT的竞争对手。在其他地方，该奢侈品牌将迎合那些寻求与Mythos车型不同的东西的收藏家和顾客。预计明年上市，该独家汽车系列将定位于迈巴赫品牌之上。
也许VisionMercedes-MaybachUltimateLuxury将成为该系列的一部分，这意味着它的消亡毕竟只是暂时的。我们将在有更多信息时为您提供。