多年来，我们见过Mansory签署的一些丑陋的项目。我们还看到了一些更令人赏心悦目的作品，比如他们对最新宝马7系的演绎。他们刚刚改装的这辆保时捷911TurboS介于两者之间。
作为有史以来最好的911之一，这款保时捷不需要任何东西就能脱颖而出。鉴赏家总是会在汽车海洋中发现它，并立即转向旁边的人来强调它的性能和超级跑车地位。
尽管如此，由于Mansory还没有学会“优雅”这个词，所以这款911TurboS配备了前保险杠附件，例如进气口周围的附件，以及带有侧叶片的下巴扰流板。前引擎盖、侧裙附加件、后视镜盖和后通风口周围也来自售后市场。
在后面可以看到更多它不需要的东西，比如巨大的机翼和更具侵略性的扩散器。保险杠上有后期制作的附加部件，由于Mansory认为他们的标志比保时捷的标志更珍贵，因此他们将其更换在全宽灯条下方。至少911TurboS标志仍然存在。
另一方面，中心锁定轮则没问题。它们具有V辐条形状和黑色色调，后面可见黄色制动卡钳。汽车的其余部分采用灰色饰面，附加件采用碳纤维外观，更具运动感。
Mansory放弃了一张内部图片，显示了太多的蓝色，不符合我们的口味。这似乎是内部的主要颜色，加入了更多的碳纤维碎片，并且调谐器的名称显示在方向盘上，可能还显示在其他不可见的部件上。
安装SportChrono套件后，保时捷911TurboS能够在2.6秒内以惊人的速度冲刺至60英里/小时或97公里/小时，并且在使用夏季轮胎时最高可达205英里/小时(330公里/小时)，无需任何技术升级。其涡轮增压3.8升直列六缸发动机在6,750rpm时输出高达640hp(649ps/477kW)，在2,500-4,000rpm时输出590磅英尺(800Nm)的扭矩，红线为7,200rpm转速。
那么，这台911TurboS有没有在这方面进行过改装呢?我们不这么认为。否则，Mansory会在其中东部门的社交媒体帖子中对此发表一些评论，并附上简短的标题，让我们相信它正在出售。那么，是吗?只有一种方法可以找到答案：联系有争议的调音师。如果您这样做并且这辆保时捷正在寻找新家，请在下面写下一行并告诉我们它的费用是多少。