几天前，我写了一篇文章，介绍了为什么校车非常适合露营车改装。我所描述的福利之一是负担能力——为了支持这一说法，今天我讨论的是一辆仅需12,000美元(11,098欧元)的skoolie即可改装成带轮子的小房子。正如您将在下面的文章中看到的，选择经济实惠的方法并不意味着您必须牺牲舒适度。
来认识一下贾斯汀·柯林斯(JustinCollins)和“太平洋先锋”，这是他自行改装的24英尺(7.3米)2006年国际校车。在改装巴士之前，弄清楚您的确切需求以及您将使用该装备的用途至关重要。就贾斯汀而言，他并不打算全职居住在其中，而是将其用作周末、一周甚至一个月的冒险活动的公路旅行移动房屋。
贾斯汀成功地将构建成本降至最低。他在基础车辆上仅花费了4,700美元(4,347欧元)，然后又投资了12,000美元进行改装，使装备的总成本达到近17,000美元(15,723欧元)。考虑到我写过的大多数skoolies的价格都在30,000美元到40,000美元(27,746欧元到36,995欧元)之间，这是一个非常好的价格。当然，如果有一些创造力以及家人和朋友的帮助，您甚至可以比这更低-以这辆10,000美元的校车为例。
在写了很多skoolies后，我仍然偶然发现了一些集成了独特功能的项目，就像我今天介绍的那样。但在我们讨论这些之前，让我告诉你更多关于贾斯汀对他的车辆进行了哪些外观和机械修改。
每当您处理旧巴士时，您都可能会遇到一些机械问题。就贾斯汀的情况而言，他做了一些电气工作并更换了前制动器和冷却液软管。他要做的最昂贵的事情就是更换变速箱，这让他损失了高达6,000美元(5,550欧元)——是整个改装成本的一半。
这辆售价12,000美元的Skoolie拥有独特的小屋美学，配有烧木天花板和定制吧台
照片：YouTube截图/TinyHomeTours
另一个需要记住的成本是燃料——贾斯汀的巴士油耗约为8.5英里/加仑(27.7升/100公里)。为了解决这个问题，他通常与朋友一起旅行并分摊费用。事实上，他说他设法让包括他自己在内的六个人舒适地坐在里面。
贾斯汀对巴士所做的最重要的外部改变是在车顶上。他安装了一个覆盖整个屋顶的大型木甲板，宽7.5英尺(2.3米)，长12英尺(近3.7米)。此外，它还装有两个大型Thule盒子和三个100W太阳能电池板。对于公交车改装而言，太阳能容量相当低，但更多的太阳能电池板意味着改装所需的资金更多。
尽管贾斯汀花了很少的钱建造了这款skoolie，但他仍然设法赋予内饰独特而引人注目的外观。走进去，你会感觉自己就像在树林里的小屋里。
内部最好的设计风格之一是天花板，也是室内的核心部分——它也是最耗时的部分。天花板由4x8的胶合板制成。贾斯汀分形烧毁了它们，赋予它们独特的外观，并添加了一些装饰件。它与公交车的美学完美融合，我以前从未在公交车上见过它。
至于驾驶室，贾斯汀几乎保持原样，只是增加了一个带有蓝牙接收器的新音响主机，以及由两个10英寸低音炮和四个扬声器组成的强大音响系统。
这是我真正喜欢的另一个独特之处：猎枪座椅。大多数skoolies的小缺点之一是，如果你修改入口，你只能安装乘客座椅。因此，贾斯汀在工业抽屉滑轨上添加了一把椅子。这使他能够将乘客座椅延伸到入口楼梯上方，以便乘客在他开车时可以坐在他旁边。据他说，这是一个非常聪明且易于安装的解决方案。
就在这把猎枪椅旁边，您会注意到巴士原来的无障碍门。您可以将其完全打开，让空气在内部流通。最好的部分?座椅可以向左旋转，使乘客能够伸出双腿。只是不要在车辆行驶时这样做。
接下来是休息区，您会发现一张长沙发，上面有定制的户外主题封面，上面描绘了鹿、熊和树木。此外，它的下方还有储物空间，可以拉出来形成一张客床。
深入巴士内部，您将到达厨房/酒吧区。它的一侧有一个漂亮的雪松活边台面、一个带带子的架子，可以容纳所有瓶子、架子下附有玻璃瓶、两个巨大的储物柜和一台冰箱。
厨房有一个L形部分，贾斯汀在那里安装了一个额外的台面，可以翻转起来露出一个双燃烧器炉灶。乘客座椅后面的墙壁上集成了一个丙烷驱动的加热器，非常适合在寒冷的环境中加热车内。更重要的是，丙烷罐安装在车辆下方，它还为热水器和炉灶提供动力。
在另一侧，您会发现一个巨大的双底座不锈钢水槽、额外的橱柜、热水器和另一台冰箱。此外，贾斯汀说他计划用堆肥厕所取代多余的冰箱。
由于贾斯汀计划兼职乘坐公共汽车，因此他没有安装卫生间。通常，大多数巴士乘客更喜欢在车内有一个固定的浴室，特别是因为与露营车相比，他们有更多的可用空间。