如果保时捷911达喀尔根本无法满足您的需求，卡尔玛汽车可以提供基于不受欢迎的996一代定制保时捷911拉力赛车的解决方案。
这款价格合理的改装车被称为卡尔玛RS-6，旨在应对低矮跑车不适合的地形。改装起价为45,000欧元(不含税)(约合49,000美元)，适用于996的大多数迭代产品，包括基础版Carrera2、Carrera4和活力四射的Turbo。卡尔玛提供左右驱动车辆的转换。
每辆接受RS-6处理的911都会进行重大检修。该车型保留了原来的六缸发动机，标配300马力。然而，卡尔玛很乐意提供调整选项，将灯芯功率提高到500匹。定制的限滑差速器为RS-6提供所需的所有牵引力，无论路面如何。新的定制悬架将行驶高度增加了3.1英寸，使总离地间隙达到8.26英寸。这与标准2024款保时捷卡宴相同。
卡尔玛为每台RS-6配备了定制弹簧组、副车架套件和可调节减震器。其他升级包括新的传动轴、顶部安装座、衬套和包裹在厚实的米其林轮胎(全地形或尖刺冬季橡胶)中的轻合金车轮。新型支柱支撑使底盘变得更加坚固，有助于将负载分布到前轴上。
如果这还不够，卡尔玛提供自适应减震器。液压升降减震器也在选项列表中，可以将行驶高度额外增加1.96英寸。这使得RS-6非常通用。某一时刻，您可以在崎岖的土路上赛车;某一时刻，您可以在崎岖的土路上赛车;接下来，你可以绕过山口。其他选装件包括拉力赛规格的飞翔手刹、赛车座椅和完整的防滚架。如果您愿意，卡尔玛甚至可以修复车辆。
六速变速箱(手动和自动可选)、后防滚架和0.3英寸厚的车身底部保护装置是标准配置。
996不受欢迎的原因之一是其造型，尤其是“煎蛋”式车头灯。但我们很难通过所有整洁的配件和细节来注意到这一点。车顶支架可容纳轮胎架和油桶，非常适合长途旅行。卡尔玛为其生产的每辆RS-6设计了定制的涂装，这意味着每辆车都将是独一无二的。LED灯条也是封装的一部分。
关于内饰，卡尔玛的理念是“如果不需要，就将其移除”。这将吸引注重性能的驾驶员。这应该是一种发自内心的体验，没有隔音、音响系统或其他物质享受。没有什么可以分散驾驶的快感。Recaro运动座椅是标准配置。
如果您有一辆准备改装的996Carrera，那么组装卡尔玛RS-6大约需要六个月的时间。一辆像样的车的价格约为25,000至30,000美元，这意味着您可以花不到80,000美元拥有一辆完全组装的达喀尔风格996。