在展示与索尼合作打造的电动轿车的同一天，本田刚刚在CES2024上展示了另外两款全球概念车。本田轿车和Space-Hub概念车是该公司本田0系列的一部分，该系列将于2024年推出。2026年作为量产车辆
让我们从SaloonConcept开始，因为它预计将作为电动轿车在北美销售。这可能是本田雅阁的最终替代品。它搭载在专用电动汽车平台上，采用本田所谓的最大/机器最小包装概念。
换句话说，它具有极低和极宽的尺寸，可实现宽敞的内部空间。该设计看起来非常具有未来感，但同时又具有复古感。我们非常怀疑量产车型是否会像这样，尤其是没有为前后座打开的猎鹰翼门。该概念车确实首次亮相了新的本田H标志，该标志将出现在下一代电动汽车上，取代当前可追溯到1981年的H标志。
虽然没有提供有关续航里程或性能的规格，但本田表示，这款轿车的内部和外部都将使用可持续材料。进入内部，它配备了带有人机界面(HMI)的柱间仪表板。它将采用线控转向技术，就像特斯拉赛博卡车一样，具有姿势控制功能，可帮助车主感受到“驾驶的乐趣”。
本田全球首席执行官ToshihiroMibe表示：“我们梦想的移动出行并不是‘厚重、智能’电动汽车趋势的延伸。”“我们将以薄、轻、智为基础，从零开始创造全新的价值，作为我们全新本田0EV系列的基础，进一步将出行的乐趣和自由提升到一个新的水平。”
虽然Space-Hub预计不会登陆美国，但本田也将Space-Hub带到了CES。该概念车具有未来派小型货车的比例，暗示着本田奥德赛的最终继任者。本田表示，它的设计具有良好的视野，有大量的玻璃面板和宽敞的驾驶室。照片显示了朝内的后排座椅，但它提到了一个可以成为“枢纽”的“灵活空间”。
本田承诺其0系列电动汽车将引入新的设计、自动驾驶、互联技术的进步，以及改进的性能和电池效率，同时减小电池尺寸。具体来说，本田承诺在15分钟内将电量从15%充电到80%。与使用通用汽车平台的本田Prologue不同，这些电动汽车将由本田从头开始制造。