我们有时想知道Tamarit摩托车公司的员工是否睡觉，因为他们在过去八年中的运营速度相当惊人。在此期间，Tamarit从一家位于西班牙埃尔切当地的小作坊发展成为全球领先的凯旋定制公司，而且他们并没有在短期内表现出放缓的迹象。
我们永远不会错过展示他们关于自动进化的杰作的机会，我们会定期关注他们的动态。不久前，Tamarit的第131个版本在其官方网站上曝光，其名称为Thunderbird。该项目的捐赠者是Triumph系列的化油Thruxton900，它是打造具有复古氛围的优雅咖啡馆赛车的完美基础。
巧合的是，数字131恰好对Mike来说具有重要意义，他从大池塘的另一边联系了Tamarit来委托建造这个建筑。早在1978年，他就作为第131期学徒班的一员加入了英国皇家空军，因此拥有这架由塔马里特制造的具有相同编号的奇迹对他来说似乎是命运的问题。
将Thruxton放在他们的工作台上后，西班牙自行车改装医生立即将其拆开并找出一个概念。Mike想要一些受Tamarit之前的三个版本启发的东西，即Gullwing、Jade和Helios。借鉴所有这些机器的设计元素，这些人想出了一款令人垂涎欲滴的咖啡馆赛车，看起来价值一百万美元。让我们继续分析一下他们是如何到达那里的，好吗?
随着摩托车的解体，除了油箱外，所有原来的车身部件都被拆除了。副车架、排气系统和后减震器等项目以及两端的库存照明硬件也纷纷效仿。从后部开始，Tamarit将Thruxton的后摇臂稍微延长，然后进行修改以适应单减震器悬架布置。
在顶部，新的减震器与内部内置的定制座椅支撑相连。该模块顶部有一个尖尾部分，背面嵌入了双功能LED，而其顶部又配有一个时尚的定制鞍座。座椅采用黑色皮革和红色缝线制成，形成对比，但内饰继续以优雅的背心带的形式向前发展。此外，其正上方还有一块带有圆形切口的铝板。
油箱上还装饰有Tamarit徽章和普通加油口盖，并且它与尾部单元的融合方式绝对是无缝的。雷鸟的前部配备了华丽的咖啡馆式整流罩，类似于杰德和赫利俄斯所佩戴的整流罩。它通过定制支架固定到位，周围环绕着一个相当大的LED头灯和安装在正上方的MotogadgetChronoclassic表盘。
使这个生物的服装更加完善的是一个小而有效的前挡泥板，它的工厂叉现在与新的CNC加工的三重夹具配对。驾驶舱配有售后夹子，饰有KustomTech控制杆和一系列Motogadget好东西。其中包括车把端后视镜和转向灯，以及使一切看起来尽可能整洁的紧凑开关。钢坯后座完善了自行车的人体工程学设计。
Tamarit在鞋类部门的改革也相当激烈，包括添加贝灵哲(Beringer)的优质制动盘和卡钳。前后安装的复古外观轮胎是Shinko时尚的E270复合轮胎-对于雷鸟这样的摩托车来说是一个绝佳的选择。除了所有时髦的驾驶舱设备外，Motogadget还为电子设备提供了支持蓝牙的mo.Unit控制器。
作为一个非常巧妙的小技巧，Tamarit修改了车架的双下管以容纳集成的油冷却系统，就像他们在Helios和其他一些车型上所做的那样。排气系统显然也受到了赫利俄斯的启发，排气系统很高，给人一种直管的印象。还添加了定制的穿孔隔热罩，以防止骑手腿部附近的东西变得太热。
在等式的进气侧，您会发现K&N的高级荚式过滤器，使平行双磨机能够更自由地呼吸。它的动力通过一条新的金色传动链输送到后轮，但发动机内部结构保持不变。在油漆方面，雷鸟炫耀着红色和银色的令人愉快的混合，以及分隔两种主要色调的金色细条纹。
除车身外的大多数部件都经过镀铬或镀黄铜，甚至各种螺栓和紧固件。为了纪念迈克在英国皇家空军的经历，塔马里特根据他的学徒徽章设计了一个小徽章，并将其安装在腹板的左侧。安装完毕后，雷鸟就完成了，并准备好在美国与它的幸运主人见面。
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