雪佛兰在Impala上推出SuperSport两年后，它就进入了Nova系列。1963Nova见证了SS的首次亮相，名为RPOZ03，升级版价格为161美元，配备了著名的标志、斗式座椅、地板移位器和轮罩。
尽管仅提供六缸发动机，SS很快就成为一种有趣的模式。然而，它上市的头几年相当困难，特别是因为雪佛兰推出的车型最终蚕食了SS。例如，1964年Chevelle
首次亮相，尽管通用汽车品牌最终为Nova推出了V8发动机，但销量仍然受到了重大打击。1965年也出现了同样的趋势，Nova产量下降至122,800辆。只有9,011台Novas采用SS封装从装配线上下线。一辆1965年款雪佛兰NovaSS最近在eBay上寻找新主人，尽管该清单似乎提出的问题多于答案。卖家steve65novass没有透露太多细节，因此，如果您想要这款NovaSS，最好的选择是在决定购买之前亲自查看。这辆车的车漆是黑色的，考虑到它是一辆有58年车龄的车，车漆看起来比你想象的要好。这不是一个完美的10分，因为油漆需要偶尔进行一些修复，但广告中缺少更重要的花絮。这是原漆吗?从图片上很难说，所以当你去现场验车时别忘了问这个问题。备受瞩目的NovaSS配备了看起来可以正常工作的发动机。业主忘记分享有关该工厂的更多信息，但它是一个六缸机组。里程表显示42,000英里，不清楚是否是原装的。最大的问题是工厂的发动机是否还在车里。里程表表明确实如此，但尚不清楚该装置是否是由前任所有者重建的。这辆车没有任何生锈的迹象，后备箱看起来令人难以置信，就像有人已经安装了新面板一样。请务必检查是否有修复迹象，因为这款NovaSS很可能不久前就已经进行过彻底检修。不幸的是，虽然这款NovaSS很有趣，而且几乎在各个方面看起来都不错，但缺乏信息可能会让很多人望而却步。好消息是，车辆销售时附有大量文档，包括构造表和用户手册，因此您应该能够轻松找到有关它的更多信息。出价已经超过10,000美元，但业主还配置了储备金。在撰写本文时它仍然存在，并且尚不清楚出价必须达到多高才能解锁它。