超级越野混动架构，全面出色硬核实力

作为坦克品牌第二款新能源车型，坦克400 Hi4-T搭载长城汽车面向越野新能源、基于坦克平台专属研发的越野超级混动架构Hi4-T，采用同属高端车型使用的高阶纵置并联架构，彰显坦克品牌越级品质。

坦克越野超级混动架构Hi4-T具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠的四驱系统等特征，利用发动机最经济的热效圈、电机低转速大扭矩且随叫随到的动力特性等突出优势，让坦克400 Hi4-T动力性更强、传动更顺畅、操控性更好、爆发力更优，能够要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省，在越野关键时刻能够高效脱困，尽显越野新能源最优解的实力。

基于架构优势，坦克400 Hi4-T采用2.0T发动机+9HAT变速器黄金动力总成，搭配P2电机，最大综合功率300kw，最大扭矩750N·m，最高传动效率可达97%，动力更足更澎湃，响应更快更灵敏，驾驶感受更静谧更舒适；极端环境下，电机适时介入，瞬间带来强劲爆发力，强大硬派动力时刻自信应对各类难行境遇。

机能造型领潮未来，瞬间融入都市边界

坦克400 Hi4-T采用都市机能美学设计风格，外观上，机能仿瞳前灯与切割式面罩格栅，如同未来机甲战士前脸造型；风刃车身设计搭配铆钉轮眉营造出肌肉力量感，硬核机能车尾搭配外露式外挂备胎，塑造出都市狂野风范，能量翼机械尾灯充满立体层次感，点亮之后如同机械翼，未都市探索之路凝聚能量。

内饰设计部分简约而不简单，全面延续机能感官体验：12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜，呈现出智能豪华感科技四屏空间；前排提供双50kW超级快充，随时“满电复活”；Nappa真皮座椅质地柔软，并配有通风加热按摩功能，打造了越级的舒适性。图书馆级静谧座舱，采用领先ANC主动降噪技术，搭配车内高级隔音材质，提供极致NVH感受，营造舒适纯净空间；高阶奢享质感座椅，全部采用Nappa真皮，配备通风、加热功能，9档精细调节，给予全员越级头等舱体验；超静电吸尾门，开关轻巧、自动上锁，可避免灰尘飞扬的尴尬情况；便捷电动侧踏，让入座更具仪式感，男女老少上下车更加便利。

城野出行全新体验，轻松抵达心之所向

坦克400 Hi4-T油电并联的智能电控策略，配有纯电、混动、智能三种驾驶模式，支持动能回收、智能保电，随时随地电力十足；综合油耗低至2.61L/100km，馈电油耗仅9.52L/100km，超低油耗表现，低碳节能更经济；WLTC工况下的纯电续航里程达105 km，综合续航达800km，完全胜任城市日常通勤用车，满足驭电长途穿越，让用户随性出发自在畅行。

出得去、玩得嗨、回得来，坦克400 Hi4-T拥有强大可靠越野基因，配备全地形系统提供12种驾驶模式，智能四驱标配有锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁，具备坦克掉头、蠕行模式等高端越野专属功能，让车友翻山越岭游刃有余；3.3kW对外放电，支持电烤箱、咖啡机等电器供电，让精致露营不再成为奢想，让山顶聚会变成星空派对，解锁户外生活更多玩法；2.5吨牵引资质，打破人车生活边界，体验游玩无限可能。

从成就“坦克现象”的第1个10万辆，到站稳中国豪华高端车市的第2个10万辆，再到现在新能源引领第二增长曲线的第3个10万辆，“每两台越野车中，就有一台是坦克”在过去的33个月间，不论在越野车品类还是全新品牌，坦克品牌始终遥遥领先。但坦克追求的从来不是速度。从0到300,000辆，坦克品牌完成从品类创新到文化引领，从燃油领军者到越野新能源领衔，从国内领跑到全球畅销的转变，每个销量里程碑的达成都是向上向新高质量发展的成功落地。越野正当时！9月25日，北京首钢园，与30万坦克手一同见证都市野生力量。