全新造型、客舱技术和选配成为全尺寸皮卡中期更新的主角——它们将于明年底登陆澳大利亚升级版2024款福特F-150已在美国亮相，就在福特澳大利亚推出本地改装的2023款福特F-150系列之前一周。
然而，北美最畅销皮卡的中年改造，带来了经过调整的内部和外部造型、更多技术和巧妙的新型双作用尾门，已确认将于明年第四季度在当地发布。
视觉上的变化首先是一些巧妙调整的前大灯、新的前保险杠、经过修改的装饰专用格栅处理、新的后保险杠和福特的新“ProAccessTailgate”，它将摆动的中央元件融入到传统的下拉式后挡板中，并将是高级型号的标准配置。
完成更智能的外观设计的是适用于所有型号的新型12英寸数字仪表组，以及由经过验证的SYNC4操作系统运行的12英寸信息娱乐触摸屏。
其他新技术(至少针对美国市场)包括BlueCruise1.2订阅服务，该服务带来自动变道和改进的车道保持功能，而福特被盗车辆服务则向驾驶员和当局发出车辆闯入和盗窃警报。
平视显示器将首次在北美可选装，后踏板也将帮助身材矮小或行动不便的人进入浴缸。
目前尚不清楚这些可选功能中的任何一个是否会成为标准配置或在明年到达澳大利亚时提供，但上述造型和机舱更新肯定会。
“今天在美国发布的更新版MY24F-150是一款令人兴奋的车辆，是美国最受欢迎的皮卡的最新版本，”澳大利亚福特发言人表示。
“在澳大利亚，我们期待在未来几周内向客户交付首批右侧驾驶MY23F-150。
“更新后的型号将登陆澳大利亚，预计将于2024年底开始上市。”
福特澳大利亚公司长期以来一直表示，在当地再制造计划取得成功之前，可能会在当地市场扩大F-150的范围，但在现阶段，任何人都猜测全尺寸皮卡的其他型号可能是介绍到这里。
如果是Tremor和/或Raptor，那么当地的皮卡迷可能会期待MY24版本可选的新型模块化前保险杠和福特性能绞车套件，它不仅看起来很合适，而且将通过以下方式增强他们的越野能力：改进的接近角和恢复能力。
更新后的F-150Raptor在每个角落都配备了全新FoxDualLiveValve减震器，进一步提高了其越野性能，同时为驾驶员提供了对其底盘设置的更多控制。
在该系列的另一端，F-150的基本3.3升汽油V6发动机已被砍掉，留下更小但更强劲的涡轮增压2.7升EcoBoostV6发动机。
这一特殊的变化不会对澳大利亚F-150产品组合产生影响，因为这里提供的两款车型均由298kW/678Nm双涡轮增压3.5升EcoboostV6提供动力。
2024年F-150的澳大利亚定价距离确定还有很长的路要走，但你可以放心地预计它的价格会比当前系列的价格更高，当前系列的起价为106,950美元(加上上路价格)。