导读 奥迪今年早些时候推出了露面的A4，但下一代车型的细节已经开始浮出水面。据汽车杂志报道，重新设计的汽车代号为B10，预计将于2022年或2023...
奥迪今年早些时候推出了露面的A4，但下一代车型的细节已经开始浮出水面。据汽车杂志报道，重新设计的汽车代号为B10，预计将于2022年或2023年到达。这并不太令人惊讶，因为目前的模式是在2015年法兰克福车展上推出的，但报告声称奥迪与廉价地下室重新设计的想法调情。在昂贵的柴油门丑闻之后，据报道，这家汽车制造商正在寻找降低成本的方法，并探索将下一代A4建立在MQB平台上，这是大众高尔夫等各种车型的基础。
这一转换本可以为该公司节省超过10亿美元（822英镑/8.92亿欧元），但据报道，奥迪内部人士为将这款车型保留在MLB平台上而奋斗。他们最终胜出，这似乎是最好的，因为一位消息人士告诉该出版物，基于MQB的设计方案只是“看上去不错”，因为它们的比例“显然是前轮驱动汽车的比例，与A3相似。
基于MLB的提案看上去要好得多，据报道得到了全体起立鼓掌。由此产生的汽车据称看起来像一辆“更短更运动的A6”。
对即将到来的A4知之甚少，但该公司似乎将成本削减转移到了其他地方。奥迪已经确认TT将被放弃，取而代之的是“在相同价格范围内的新电动车型”，但这似乎只是冰山一角。
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虽然没有正式的，但出版物建议A3和A5敞篷车将合并在一起，由此产生的车辆将基于MQB平台。它还可能催生“紧凑型跑车的各种迭代”。
类似地，A5和A7Sportback也被传言被一个单一的五门掀背车所取代。然而，它将基于MLB平台。
据传，A8也处于危险之中，但它可以通过与保时捷Panamera更紧密地结盟来生存。尽管如此，该公司似乎倾向于用全新的A9旗舰取代这款车型，据报道，这将催生一款“Q9e-tron Grand coupe”。