零跑T03能否进入头部,赶超欧拉

导读 汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,...

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

5月11日,零跑T03上市,这款寄予零跑创始人朱江明“高品质和高性价比的国民电动汽车”希望的微型车,成为零跑活下去的担当。从上市后的销量看,T03或有希望进入细分市场头部、赶超欧拉。

数据显示,6月,T03的批发销量为879台,创零跑单月销量历史新高。加上5月的254台,T03上市以来的销量已经突破1000台,达到1133台。与此同时,因为T03的加持,零跑凭借1602台的销量,成功跻身造车新势力Top6。

显然,这是零跑自成立以来取得的最好成绩,是一个不小的鼓励。在回应第一电动网时,零跑称,“下半年伴随着车型口碑的逐步释放和渠道布局的逐步完善,我们有信心T03的销量进入细分市场头部。”

而且“从目前的销售情况来看,零跑T03在一线城市的销量比较好,这个跟T03精品小车的定位特性也有关系。它满足了一线城市部分家庭选购高端纯电小车作为家庭第二台车的需求。T03很有希望通过扎实的服务和口碑,在部分一线城市赶超欧拉。”

进入头部,赶超欧拉

话虽如此,但是T03要进入细分市场头部,赶超欧拉并不容易。以零跑目前的情况,从产能、品牌影响力上看,月销量要达到1000台并不容易,更别谈进入头部。

据零跑市场品牌部负责人周颖介绍,零跑目前还处于产能爬坡阶段,目前最大产能是800台左右。这意味着,即使订单充足的情况下,零跑能达到的最大月销量是800台,远不及头部企业的实力。

据第一电动网统计,6月份A00级市场排名前三的车型分别是,奇瑞小蚂蚁、欧拉R1和科莱威,销量均在2000台以上,分别为2632、2601和2316台。第二梯队的宝骏E100等销量也在1000台以上。相比之下,只有879台销量的T03要想进入头部,至少月销量要达到1000台。

同时,零跑的品牌影响力也是影响T03销量的有一大因素。无论是欧拉还是奇瑞小蚂蚁、宝骏E100,他们都已经成为A00市场上广为人知的品牌。以欧拉为例,欧拉出自长城汽车旗下,有长城背书,在消费者心中至少是靠谱的。自上市以来,欧拉R1凭借“小巧”的身形、“Q萌”的外表,获得了一众消费者的青睐,成为A00级市场上的“常胜将军”。

而零跑只是一个新成立的新能源汽车品牌,知名度明显不如欧拉、奇瑞、宝骏之流。再加上S01的失败,零跑在消费者心中没有任何品牌优势,声量也很少,很多人甚至都没听说过这个汽车品牌。前段时间,零跑还被网友从新势力中误“除名”。

主打高性价比,加快渠道建设

当然,这并不意味着T03没有任何优势。从产品力上看,T03 还是很有优势的。抓住高性价这张牌,配合扎实的服务和口碑,T03还是有机会成为A00市场上的头部企业。

在某论坛上,多位车主表示,在A00级,T03的性价比确实很高,这也是他们购买的理由。周颖也这样告诉第一电动网,“T03与同级别车型相比,性价比很高,产品力是一大优势。”

与同级别的欧拉R1相比,周颖认为,“欧拉R1是目前市场热度较高的产品,有非常鲜明的风格。零跑T03在产品力上有自己的优势,包括我们的产品品质、动力系统、续航里程、车辆智能配置等,我们更中性,适用性更强。”

众所周知,在新能源汽车领域,智能化与低价是一对互相矛盾的存在,一般价格高的车型,在智能化方面做得也更好。但从成本和价格方面考虑,10万元以下的新能源汽车很难在智能化方面有突破。然而,零跑自称T03可实现L2级智能驾驶辅助功能,可实现整车OTA升级。在车机方面,T03还配备了基于8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕的Leap On智能车机系统,拥有语音识别系统和绑定手机APP功能,可实现语音控制、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等,并提供人脸识别系统。

毫不夸张地说,与同级别竞品相比,T03完全是“别人有的我也有,别人没有的我还有。”的级别。无论是产品力还是价格,都表现出明显优势。

因此,零跑需要在性价比优势上,通过增设门店,增加品牌知名度,提高产能等措施来提高销量。

零跑称下半年要加快渠道建设,提高运营能力。零跑采取“直营+城市合作伙伴”的运营模式,在全国40多个城市,拥有80余家门店。通俗点讲,这种模式就是直营店+经销商。目前,在零跑所有的门店中,只有4家是直营店,其余皆是加盟店。下半年零跑的门店数几乎要翻倍增长,多增加70家。

增加门店量一方面有助于提高品牌在当地的熟悉度,让更多消费者认识零跑;另一方面,有助于让消费者更了解T03这款产品。

就像一位零跑员工告诉第一电动网的,“现在在很多还没有覆盖的城市,我们已经听到很多用户购车需求和咨询的声音。”因此,零跑“2020年计划达成150余家服务网络,实现主要城市全覆盖。”届时,单店月均销量只要保持13台,零跑的月销量就能突破2000台。

此外,产能也是销量增长不可忽视的一部分。如前文所说,以零跑目前每月800台的产能,销量不可能上去。因此,零跑还要做的就是提高产能。根据经验,通常一款新车需要3个月的时间达到满产,如果是全新平台,可能还需要更长时间。

综上所述,零跑如果能上述几点,T03销量进入A00的头部,赶超欧拉将有可能实现。

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