由于纯内燃机驱动的兰博基尼Urus在生产结束前已售罄，那些计划购买这款超级SUV的人必须等待即将推出的插电式混合动力车。
我们的汽车狗仔队在测试时捕捉到了Urus原型车，揭示了未来买家可以期待的内部和外部变化。
这些照片显示了一些客舱更新。中控台进行了轻微的重新设计，配备了新的通风口和更大的上部触摸屏。兰博基尼还取消了上下屏幕之间有争议的触摸按钮，取而代之的是物理拨动开关。
我们的还注意到，下部显示屏也比以前稍大，而数字仪表盘现在具有PHEV相关信息。
尽管进行了隐藏，但在最近的照片中，外观更新变得更加明显。引擎盖比以前更加下沉，而前灯则采用新的形状，并配有新鲜的日间行车灯。
重新设计的前后保险杠以及后扰流板的情况也是如此。该原型车配备绿色制动卡钳，这可能是混合动力车的标准颜色。它似乎与保时捷用来表示插电式车型的绿色相同。话虽这么说，我们毫不怀疑兰博会让客户选择将这些卡钳涂成他们想要的任何颜色。
然而，尾灯完全隐藏起来，不被窥探。我们猜测这意味着他们将进行彻底的重新设计，可能会融入新Revuelto的一些设计元素。它仍然有四个排气口，两侧各两个。
此前人们认为UrusPHEV将采用保时捷CayenneTurboSE-Hybrid的动力系统。现在我们的消息称，V8发动机将来自之前曝光的Huracan后继车型，而新开发的八速双离合自动变速箱将来自Revuelto。
我们预计兰博基尼将于2024年推出UrusPHEV，具体细节将在其全球首发前的几个月内公布。