尽管你们中的许多人恳求通用汽车，但总部位于霍顿Commodore的Ute从未来到北美。尽管如此，Cars&Bids上仍有一款配备355马力(261千瓦)6.0升V8和六速手动变速箱的车型。无论您在地球上的哪个地方，这都是一个强大的软件包，但在美国它很特别。不，不是因为电源，而是因为它后面有一张床。
就像我们说的，在美国，我们从未收到过这样的包裹，但这并不能阻止发烧友想要它。有些人非常想要它，以至于他们违反了规则让他们早点来这里。其他人则费力用合法部件重新制作它们。Cars&Bids上的这辆车属于哪两款，我们不完全确定。
这是因为这款皮卡被列为右侧驾驶“2015ChevroletCapriceUteConversion”，让爱好者社区对它是否真的合法持怀疑态度。根据卖家所说，这是一个重构的Caprice，但听听他是如何描述“重构过程”的。
“这是一款右手驾驶、澳大利亚规格的HoldenUte，在田纳西州注册为2015ChevroletCaprice，带有特别构造的标题，”描述中写道。卖家称“这辆皮卡是用一个裸露的Ute外壳和雪佛兰Caprice警车(PPV)和雪佛兰SS的零件制造的。CapricePPV采购的零件清单包括6.0升V8发动机、催化转换器、安全带和安全气囊。来自SS的零件包括6速手动变速箱、限滑差速器、轮毂、前夹和车门。”
换句话说，您看到的车辆在技术上不是Caprice或雪佛兰SS，而是HoldenUte。它只是将Caprice和SS零件移植到其中，以使其正常运行和驱动。此外，VIN对应于雪佛兰CapricePPV。对于那些不知道的人来说，在美国这里的合法性方面，这是一个非常模糊的灰色地带。车主辩称这是合法的，因为与R34GT-R或TVR等车辆不同，HoldenUte上的大部分零件在美国都可以买到。
尽管如此，改装公司LeftHandUtes的据称所有者在评论中说：“作为LeftHandUtes的所有者，我们转换为LHD，遵守DOT法律，因为RHDHoldens没有经过美国规则认证的碰撞测试至25年进口。在我看来，这辆Ute正在通过使用美国霍顿汽车更改VIN来规避进口法律。买家小心!!!”
无需争论的是，这件事本身就很酷。当然，这些天您将从大多数6.0升发动机中获得更多动力，但我们可以向您保证，这款Ute会留下一对轮胎痕迹以及其他任何东西。从照片中可以明显看出，这张床也不只是为了好看，所以它不仅仅是一张没有实际用途的漂亮脸蛋。
真正的问题是政府是否会在某一天出现带走你的运动卡车。目前的出价高达22,000美元，虽然这是一辆很酷的汽车，但感觉要花很多钱买一个潜在的定时炸弹。