新款梅赛德斯-AMGSL车型于去年10月亮相，描绘了V8庞然大物动力“55”和“63”版本，但据报道，入门级四缸SL43正在接近其国际亮相。
当然，标志性的AMG咆哮只是为过去的大排量V8野蛮人保留的体验，但凭借较小排量(如为A45AMG提供动力的M139发动机)获得的令人印象深刻的功率数字，新的SL43可能只是驾驶乐趣预算。
不幸的是，入门级四缸发动机的发动机据说是M254而不是M139。这是在最新的C级轿车中部署的相同2.0升装置，特别是在C3004Matic中，它也具有轻度混合动力辅助。在性能方面，足够的190kW功率和400Nm扭矩使C级轿车在6秒内达到100km/h，然后以241km/h的最高速度达到顶峰。
这个德国品牌选择了入门级四缸SL的性能略好，因为这款双门轿跑车将采用AMGGT63SEPerformance的电动涡轮增压器，这项技术是混合动力Formula1时代的红利。报告称，高性能升级可以将功率提升至惊人的287kW，仅低于A45S的310kW。
这听起来足以将2+2配置的乘员推入座椅靠垫，这是斯图加特汽车制造商向缩小尺寸方向迈出的又一步。据报道，C级AMGC43将使用完全相同的配置，换句话说，开始告别AMG的轰鸣声，并习惯于拥有大功率的小发动机。