去年5月发布的法拉利马厩中可笑的前置引擎大旅行车，现在是限量生产、专注于赛道的Superfast版本已经走上街头。近距离观察法拉利812CompetizioneAperta，聆听可能是马拉内罗最后一款纯自然吸气发动机的声音。
限量版车型的交付时间将略晚于预期，所有999辆法拉利812Competizione和599辆法拉利812CompetizioneAperta车型都很快售罄。这些V12怪兽的新看护人将于2022年第四季度接收它们，但马拉内罗地区的一些幸运的行人和道路使用者有幸听到最新的GT在一些真实世界的测试场景中在路上行驶。
其中两人在法拉利工厂前门外侦察时被Varryx发现。第一个是全白规格，带有黑色细节、车轮和卡钳，而第二个是黑色，带有银色轮辋和黑色卡钳。毕竟，谁需要一辆涂有红色油漆的法拉利!
法拉利812CompetizioneAperta配备6.5升V12，无需强制感应即可产生惊人的610kW和692Nm。Competizione车型还对其赛道使用进行了显着改进的空气动力学升级，同时引入了独立的四轮转向系统以提高灵活性。
不幸的是，这一切都没有在视频中真正描绘出来，因为需要高性能模型才能让它在公共道路上保持尊重，但如果它的前辈有什么值得借鉴的话，它应该能够提供一如既往的甜美交响乐。