汽车行业以巨大的乐观情绪开启了2022年，将痛苦的大流行病和无数生产问题抛诸脑后。封锁不再是一个令人担忧的问题，供应链方面的情况正在好转，为2022年的辉煌奠定了基础。虽然远未结束，但半导体短缺显示出改善的迹象，所以你可以看到所有这些都是如何被颠覆的接下来的几个月。
俄罗斯入侵乌克兰，导致供应链进一步中断，能源危机仍然困扰着每个人。考虑到战前汽车工业的许多零部件都是在乌克兰制造的，欧洲汽车制造商受到的影响最大。但是，最终，无论总部或装配厂在哪里，都无一幸免。
此外，能源成本飙升，拖累所有价格上涨，消费者信心低迷，促使许多人推迟收购。这导致交货时间缩短和库存增加，给乐于让所有产品售罄的行业带来新的麻烦。
现代在韩国的新电动汽车工厂
当然，有些人比其他人遭受的苦难更多，我们也有自己喜欢的人，但事情的发展是如此混乱，以至于无法做出预测。毫无疑问，市场条件对每个人来说都是严酷的，但在很多情况下，汽车制造商做出了有问题的决定，这只会让事情变得更糟。没有多少球员留下来庆祝2022年的风化，而且大多数时候，我们把赌注押在了错误的马身上。
2022年汽车行业MVP：失望
事不宜迟，我们将从特斯拉开始，它在2022年几乎是一个伟大的一年。这家电动汽车制造商通过扩建上海和弗里蒙特工厂提高了生产能力，销售电动汽车就像没有明天一样。在多次提价后，该公司在第三季度公布了汽车行业最高的利润率，并有望在年底成为赢家。但这并不意味着有这么多原因。
这一次，其CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)加倍下注购买Twitter，自从他被迫完成交易后，他就变得精神错乱了。混乱的推文、武断的决定以及他从特斯拉的指挥链中消失使公司陷入瘫痪在不可思议的旅程的最后一站。12月可能会成为历史上最糟糕的月份之一，特斯拉恢复了折扣和激励措施，库存增加，公司股价暴跌。
因此，我们必须说特斯拉是我们最大的失望，但它远不是唯一的失望。大众汽车也处于高位，似乎处于利用电气化趋势的最佳位置。该集团成功上市保时捷，此后进入DAX指数40家最有价值的德国公司。
它还宣布了Scout品牌的复兴并准备最终在美国市场取得进展，但软件问题使它及其首席执行官赫伯特迪斯在此过程中处于最佳状态。随着新管理层采取更“脚踏实地”的方法，2022年已成定局，但这并不意味着在未来几年它就无关紧要了。
我们对新一批电动汽车初创公司寄予厚望，但他们在应对经济困境方面经验不足，削弱了他们的前景。例如，Rivian不得不在整个2022年多次削减其产量预估，而质量问题和生产困难则让Lucid陷入困境。这些新的汽车制造商在前进的道路上将面临许多障碍，只有其中一些能够走到另一边。
Stellantis是一个混合包，拥有令人印象深刻的品牌组合，有些在技术竞赛中遥遥领先，有些则落后。吉普终于开始谈论电动汽车，而拉姆正在准备首款硬派电动皮卡美国市场的卡车。Stellatins旗下的欧洲品牌基本上都做得不错，但不知何故，Stellantis的运营并没有什么内在的出色之处来赢得我们的奖杯。
我们将以丰田为首的汽车制造商结束这份名单。多年来，该集团一直假装是汽车领域具有前瞻性思维的参与者，同时竭尽全力保持现状不变。然而，时代瞬息万变，这种不愿接受不可避免的事情肯定会严重影响他们的未来。二十年前建造混合动力车很酷，但到了2022年及以后，我们只能想到两个词：柯达和诺基亚。
2022年汽车行业MVP：获胜者是……
在汽车领域的主要参与者中，面对如此多的危机仍然保持冷静的公司并不多。相反，这并没有使我们的工作更轻松。考虑到所有情况，一位球员给我们留下了最深刻的印象。它可能不是销量最高或品牌形象最好的品牌，但它在复杂的2022年无疑发挥了重要作用。我们谈论的是现代起亚。
这家韩国集团在过去几年给人留下了深刻的印象，并没有在2022年退缩。今年前11个月，现代起亚的销量与2021年相比略有下降，但汽车行业的表现要差得多。这就是为什么韩国人以约500万辆的销量在全球汽车销量中位居第三，仅次于丰田和大众汽车。该集团在北美经历了最严重的损失，并且由于通货膨胀减少法案(IRA)税收抵免将于1月1日逐步实施，因此更加沮丧。
现代Ioniq6
为改善前景，现代和起亚宣布在美国开设新的装配厂。他们与LGEnergySolutions和SKOn等韩国领先电池制造商的传统合作伙伴关系也将帮助他们克服目前的障碍，我们认为从长远来看，这两个品牌都将处于强势地位。由于该集团E-GMPEV平台的独特特性，他们的电动汽车，如现代Ioniq5、最近推出的Ioniq6和起亚EV6，已被证明深受客户欢迎。
现代起亚的电动汽车阵容不仅令人印象深刻，而且其内燃机也是每个市场上最受欢迎的车型之一。不仅如此，他们的高端品牌Genesis发展得相当不错，赢得了销售额和品牌知名度。说起来，现代和起亚在品牌形象上都获得了巨大的提升。曾经被嘲笑为廉价、平淡无奇的汽车制造商，现在所有韩国汽车都受欢迎，因为它们确实好，而不是因为价格实惠。出于所有这些原因，我们认为现代起亚当之无愧地成为我们的“2022年汽车行业MVP”。
2022年汽车行业MVP：荣誉奖
正如我们所说，我们很难选出今年汽车行业最有成就的参与者。我们非常接近授予福特的称号，毫无疑问，蓝色椭圆形是当之无愧的。该公司今年进行了全面改革，为主要的内燃机汽车生产(福特Blue)、为企业生产的汽车(福特Pro)和电动汽车(福特Modele)创建了独立的部门。
吉姆法利所做的一切得到了很好的回报，因为福特在2022年的表现令人印象深刻。福特的电动汽车是最畅销的汽车之一在各自的类别中，甚至帮助福特取得了整体销售业绩。尽管如此，福特在全球汽车市场上仍然是一个相对较小的参与者，在计算10月份年初至今的销量时排名第八，约有260万辆汽车。这是我们选择现代起亚而不是福特作为赢家的主要原因。