德国改装商KoenigSpecials以改装欧洲高端汽车而闻名，并在1980年代和90年代因对法拉利的出色性能改装而声名狼藉。WillyKoenig和他的团队对已经令人印象深刻的超级跑车进行了KoenigSpecials处理，这意味着空气动力学和设计的结合，包括定制的宽体套件、新的车轮和轮胎、赛车制动器、改进的底盘、运动型排气系统，和定制的内部配件。更重要的是，如果客户需要，他们可以为跃马配备涡轮增压器、增压器或高性能发动机。
如今，这些定制经典已成为收藏家梦寐以求的汽车，其中一辆正在通过CollectingCars进行拍卖。有问题的汽车是1978年的法拉利512BB示例，在其生命的早期就获得了“KoenigSpecial”天赋。
这家德国调谐器为跃马配备了Koenig车身套件，包括带有更宽轮拱和NACA导管的后蛤壳、标志性的喇叭形侧裙以及带有突出分流器的更深的前保险杠。
这辆特别的512BB样车于1978年5月出厂，采用银色和BluNuvolaConnolly皮革内饰。根据清单，KoenigSpecials改装很可能是由EmblemSportsCars在20世纪80年代中期进行的，当时该车的颜色也从银色变为黑色。机舱也用浅灰色皮革重新装饰。这辆法拉利
的心脏512BB是一款响亮的4.9升自然吸气式水平对置12发动机，通过五速门控手动变速箱驱动后轮。该模型以360ps(355hp)和451Nm(332lb-ft)的扭矩下线。
即使是标准车型，512BB也是一款稀有车型，仅生产了929辆。其中只有101辆采用右驾配置，而且很少有人被认为接受了KoenigSpecials待遇，这使得这个特殊的例子成为罕见的宝石。推出
1978年法拉利512BBKoenigSpecials状况良好，尤其是考虑到这辆车近年来受益于GTOEngineering的机械大修。它在里程表上提供了40,382英里(64,988公里)，目前的出价为83,010英镑(按当前汇率计算为94,818美元)，还有几个小时。