汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻，因为以后大家也几乎都会面对到购车方面的问题的，那么今天小编首先来给大家分享下大众宝来发动机是什么型号 新宝来起步肉已解决了吗，方便大家更为快速的去了解汽车方面的信息哦。 宝来1.5L发动机相关性能参数 搭载年款 2019款、2018款 搭载车型 宝来、朗逸、捷达、Polo、桑塔纳、蔚领 参数 最大功率83kW（6000rpm），最大马力113匹，最大扭矩145N·m（3900rpm） 型号 EA211-DMB 产地 一汽大众成都发动机工厂
宝来1.5L发动机技术特点
●沿用1.6L缸体。宝来这款1.5L发动机实际上是大众在2018年作为取代1.4L和1.6L自吸两种动力的替代产品，具体是通过改造原来的1.6L发动机而来的，缩小缸径以及增加活塞连杆长度从而降低排量。
而大众要这么做的原因主要有两个方面：1、国家政策引导；2、大众产品重新规划。
国家发布的最新《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》正在引导国内汽车企业向着小排量方向转变，甚至还曾实行过1.5L及以下车型购置税减半政策，因此大众的1.6L发动机被取缔是理所当然的事情。
而1.4L发动机由于动力较低，无法与市面上主流的1.5L发动机进行竞争，所以也需要被取缔。而从大众搭载了1.4L自吸发动机的车型来看，1.4L版都不是这些车型的主推配置版本，取消掉1.4L发动机更加有利于大众车型产品的规划。据媒体称，上汽大众为了这台1.5L发动机总共投资了6.6亿元，使得这台1.5L发动机在排量减少的情况下仍能保持与原来1.6L发动机有差不多的动力参数。
●增加排气侧正时机构。相比起两款被替代品，新的1.5L发动机增加了+15度、-25度的排气正时，可以有效提高发动机在中高转速时的动力表现，所以哪怕减少了排量，动力的参数依然与原来的1.6L相差无几。
排量减少而且动力参数不变，这就意味着车辆的燃油经济性更加好，并且这台1.5L发动机的排放更加低，能够符合日益严苛的排放要求。只是新宝来起步肉的问题仍然得不到解决。
宝来1.5L发动机过往表现及问题
这台1.5L发动机在刚刚推出的时候问题还是非常多的，烧机油、爆震、敲缸等是消费者投诉得非常多的故障。2018款宝来的车质网投诉量是500多，发动机方面的投诉就占了250条，接近一半。
有相关媒体称，这是因为大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的基础上缩小缸径，但是活塞和活塞环等配件并没有重新设计，从而导致了活塞与气缸不匹配所产生的。媒体还称大众这么做的目的是为了减少1.6L发动机零件库存量，在2019款宝来之后敲缸的问题大幅减少，是大众内部进行了修改优化。
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