汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻，因为以后大家也几乎都会面对到购车方面的问题的，那么今天小编首先来给大家分享下买得到的十大改装神车 十大适合改装车排行，方便大家更为快速的去了解汽车方面的信息哦。
很多人买车都是家用，但总有一部分人买车是为了玩，或者说是为了一种生活方式，所以为了彰显自己的个性和活力，改装逐渐成为了一种时尚和潮流。熏黑的轮毂、炸街的排气、拉风的尾翼等等，都是改装车最具辨识度的几个标签，那么适合改装的车有哪些呢？
第一款：本田飞度
凡有改装处，就有GK5，无论内饰、外观、轻改、重改均有无限的可能性，但更多人选择它可能还是因为竞技潜力，文能上街买菜，武能下道比赛，本田超跑绝非浪得虚名。
第二款：三菱兰瑟EVO
三菱EVO凭借其出色的参数和很高的改装潜力，成为最受欢迎的改装车之一，Evolution或被改装爱好者所熟知的EVO，拥有一个可输出291马力的涡轮增压发动机和四驱变速箱，未经改装的素车可以达到162英里/小时的最高速度，并在4.5秒内完成O-60英里每小时的加速。
第三款：斯巴鲁WRX STI
斯巴鲁WRXSTI是1992年开始生产的最受欢迎的改装车之一，和EVO一样，它的基本配置以及表现令人印象深刻：305马力涡轮增压、4缸发动机、四轮驱动、0-60英里每小时5秒、最高时速144英里每小时，简单地刷程序即可给这辆车增加20马力。
第四款：讴歌Integra
从1986年首次亮相到2001年停产，Integra是改装车的热门选择，在它的基本配置中，1.8升的4缸发动机可以爆发195马力，将动力传递到前轮，最高速度为143英里每小时，0-60英里每小时只需6.6秒，引擎经过精心优化，提供了一个类似于法拉利的压缩比。
第五款：日产GT-R
日产GT-R从1989年-2002年一直在生产，2.6升6缸发动机基础配置可产生280马力，最高时速112英里每小时，0-60英里每小时只需5.6秒；但真正与众不同的是它独特的全轮驱动传动装置，而是计算机控制的传动装置智能地分配车轮之间的动力，使GT-R具有无与伦比的快速过弯能力。
第六款：丰田Supra
丰田Supra在1992年-2002年间生产，在改装车爱好者中不乏拥趸，在基本规格中，Supra拥有一个3.0升6缸双涡轮发动机，马力在280-320之间，使这款车0-60英里的时间为4.9秒，最高时速为每小时155英里。然而，赋予Supra改装潜力的是其独特的引擎，它最初设计可以超过600马力，一些简单的修改就可以释放大量的动力。
第七款：马自达RX-7
从1978年-2002年，马自达RX-7向世界展示了转子发动机的功能，尽管只有1.4升的发动机，马自达高性能的汪克尔发动机输出255马力，使汽车0-60英里每小时的时间为5.3秒，最高速度为155英里每小时，小型的转子发动机帮助RX-7成为最轻的改装车之一。
常见的改进包括更换涡轮增压以获取更多的动力，加装车身加强件和更换变速箱以改善传动，更换进气和排气以改善通过发动机的气流，RX-7波子塔顶拉杆、绞牙避震和后顶吧可以给驾驶者一个更好的转弯体验。
第八款：高尔夫R32
大众R32是高尔夫GTI的一个变体，生产于2004年-2008年，尽管GTI拥有自己的优良血统，但R32提供了超出主流GTI所能支持的可定制性和能力。R32的传奇之处在于它的6速手动变速箱，可以给四个轮子提供动力，使车辆能够轻松过弯；许多最流行的改装，如可调悬架和塞用刹车，都专注于最大化运动型汽车的转弯能力。
第九款：本田S2000
本田S2000是一款双座敞篷车，2009年6月因金融危机而停产，它提供了一个经过精心优化的发动机，从2.2升4缸发动机中输出237马力，结合六速手动变速箱，S2000可以在5.8秒内从0-60英里每小时。
第十款：马自达MX-5
马自达MX-5最初于1989年推出，至今仍是一款受欢迎的汽车，轻量化和灵活的操控方式使MX-5成为驾驶爱好者的最爱，由于2.0升发动机能产生155马力，MX-5的最高时速可达129英里，每小时时速可达6.4秒。
PS：改装车这三个字曾在国内就是飙车、违法、危险的代名词，虽然近两年由于互联网的发展和国内的政策开放，改装文化开始在国内扩散，特别受到年轻人的追捧；但改装是对车子进行个性化的定制，让自己更舒适。而不是为了飙车而改装，违法飙车不管你改与不改，是车能跑都有条件飙车，应当教育人，而不限制车。