汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻，因为以后大家也几乎都会面对到购车方面的问题的，那么今天小编首先来给大家分享下后悔买丰田卡罗拉双擎了 车主评卡罗拉双擎真实缺点，方便大家更为快速的去了解汽车方面的信息哦。
全球销量第一的“卡罗拉”虽然几经换代，依然稳居销量榜首，可谓是车坛常青树，全新一代卡罗拉双擎版上市后，却有人后悔买丰田卡罗拉双擎了！到底丰田卡罗拉双擎有什么优缺点，下面一起来看看车主评卡罗拉双擎真实缺点。
卡罗拉双擎报价13.58-20.88万，比汽油版贵3万元左右，最新优惠2000-10000元，而网上言传新卡罗拉降价5万的说法也是比较片面的，刚上市的卡罗拉优惠幅度不大，加上核心部件都是进口的，受到产能限制，是根据订单安排生产的，因此卡罗拉双擎提车等两个月左右。
卡罗拉双擎保值问题，卡罗拉双擎保值略低于非双擎版，前三年的保值率分别是72.27%、66.06%、57.87%，而卡罗拉汽油版保值率前三年为81.32%、70.00%、63.82%，因此也有些人选择后悔买丰田卡罗拉双擎了，二手车卖出去是贬值了很多。
以往卡罗拉双擎车主反映最多的问题就是电瓶易冻住，就是市面上大多数电瓶车都使用铅酸蓄电池，温度下降时就会影响铅酸蓄电池内部物质活性，电容变得困难，蓄电能力随之变差，常常开不了多久就没电了，这也是正常现象，这不仅仅是卡罗拉双擎通病。
虽然新款卡罗拉双擎换上了镍氢材料，享受8年或20万公里质保，基本上解决以往卡罗拉铅酸蓄电池容易被冻住的问题，但是对于如今的镍氢自然老化导致的性能下降，厂家是不会保修的。这使得卡罗拉双擎20万公里后的电池维修更换费用相当高，从4S店了解到卡罗拉双擎更换电池价格也要好几万，因此有人表示卡罗拉双擎修不起！
另外卡罗拉双擎还有一致命缺点，后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李箱的空间也有所牺牲，使得后行李箱宽度960-1440mm，深度700mm，高度500mm，所以当一家大小出游时，出现后行李箱不能容纳足够物品的尴尬情况。
卡罗拉双擎主要优点在于省油，非常适合经常在城市代步的朋友，其百公里综合油耗在4-5L，相对汽油版百公里节油2-3L，这样按一年跑2万公里计算，一年就省下油钱3000元左右，已经非常出色了。
其次就是双擎版卡罗拉行驶平顺性很不错，1.8L自然吸气发动机的表现出色，怠速工况下仅36.2分贝，比推荐值43分贝少很多，纯电动模式下行驶也仅能听到风噪和胎噪，发动机介入后隔音效果还是蛮不错的，非常符合家庭代步车的身份定位。
再来说说1.2t和1.8L哪个动力好的问题，1.2T版本可以输出85kW和185N•m扭矩，而1.8L版本则可以输出90kW和163N•m扭矩。表面上看数据1.8L双擎版会更好一些，但是有车主反映卡罗拉双擎上坡无力，这主要是扭矩较少所致的。另外双擎版适合在城市拥堵路况走走停停，而涡轮增压车型更适合跑高速，动力更更加强劲。