本田Ridgeline中型皮卡车比起本田Pilot三排跨界SUV看起来更坚固

导读 2021年的本田Ridgeline中型皮卡车比起本田Pilot三排跨界SUV,其柔软的皮肤使皮卡车看起来更坚固,更适合皮卡车。本田上周宣布,更大的格栅

2021年的本田Ridgeline中型皮卡车比起本田Pilot三排跨界SUV,其柔软的皮肤使皮卡车看起来更坚固,更适合皮卡车。本田上周宣布,更大的格栅,带有更多进气口的新前保险杠以及新的LED大灯突出了这些变化。

较宽,较高,垂直的格栅支撑着带有凸出部分的引擎盖,从而使前部看起来更加肌肉发达。LED前大灯的顶部两侧是方形的鼻子,而下方则是一个较突出的防滑板,将侧通风口分开,使通风孔通过保险杠并围绕前轮。新的18英寸轮毂设计具有略宽的履带,使外观看起来更加明亮,并且后保险杠更好地露出了双排气管。

为了将其提升到Toyota Tacoma TRD Pro或Jeep Gladiator级别,本田Performance Development(HPD)提供了涂黑的化妆品包,带有挡泥板弹道和古铜色轮毂。

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