当2019年日产Altima下个月发售时，新款中型轿车将具有一些新功能来吸引购物者。它还将具有其旧商标之一。
日产上周五宣布，基地Altima的启动费用为24,645美元，包括强制性目的地费用。Altima的价格介于丰田和本田的竞争对手之间，每个价格都在几百美元之内。日产提供具有S，SR，SV，SL和Platinum饰面级别的Altima，从而增加了动物的舒适感。
日产今年的新车将在所有装饰级别上提供全轮驱动，价格高出1,350美元，或者在运动型SR装饰上提供功能强大的2.0升Turbo-4，或者在顶级白金版本上提供数千美元。但是它在竞争对手中的价值仍然相当稳定。
Altima的起始价格介于丰田和本田的竞争对手之间(每辆的价格都在几百美元之内)，但日产汽车提供了令人印象深刻的入门价格标准配置清单。2019年的Altima S配备了布艺内饰，一个7.0英寸的数字驾驶员信息集群，一个具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性的8.0英寸触摸屏，四个USB充电端口，蓝牙连接，无钥匙点火，远程启动和自动紧急制动。唯一的失望?基本型号配备带盖的16英寸车轮，可以将其升级为17英寸合金，以获取更多收益。
SR内饰是2019 Altima系列的运动型之选，起价为25,995美元，比丰田和本田的同类车型低数百美元。日产通过Altima SR调整了中型轿车的弹簧，使其弹簧更硬，更大的19英寸车轮和更重的转向。Altima SR包括升级的内饰布，外部饰件，盲点监控器和升级的前灯。SR级上有加热座椅和天窗。然而，选择功能更强大的248马力2.0升涡轮增压4发动机的底线却增加了4,000多美元。
Altima SV起价为28,825美元，可能会成为买家最受欢迎的选择。它不提供更高功率的2.0升Turbo-4，而是增加了17英寸的车轮，自动大灯，双区域气候控制系统，加热的前排座椅，加热的方向盘，天窗和升级的主动安全功能套件包括主动车道控制，自适应巡航控制，后方自动紧急制动以及日产的2级驾驶员辅助功能“ ProPilot Assist”，可帮助将轿车保持在其车道中央。
Altima的许多竞争对手根本不提供驾驶员辅助技术。
SL装饰级别的入门价格为30,735美元，并添加皮革内饰，Bose提供的优质音频，导航和交通标志识别。
Altima Platinum售价32,675美元，增加了19英寸的轮毂，环视摄像头系统和升级的内部装饰。升级后的2.0升涡轮增压4涡轮增压版白金版要贵3,000美元。