汽车知识大百科:汽车发动机飞轮的工作原理

导读 汽车现在已经越来越普及,基本上都快实现每家每户都有汽车了,当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻,因为以

汽车现在已经越来越普及,基本上都快实现每家每户都有汽车了,当然目前还没有汽车的朋友们也基本上都会关注汽车方面的评测跟新闻,因为以后大家也几乎都会面对到购车方面的问题的,那么今天小编首先来给大家分享下汽车发动机飞轮的工作原理,方便大家更为快速的去了解汽车方面的信息哦。

导读:车主指南整理了汽车发动机飞轮的工作原理的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。

飞轮的惯性是带动曲柄连杆循环工作,假如没有飞轮,就要一直靠马达工作。

飞轮是用作起动马达的被动件,离合器的主动件,分为两种,一是机械离合器,一是液体接合器,后者是自排车用的。飞轮的摩擦面在车子行进时,是和离合器的离合器片相触而将动力传至变速箱。当驾驶者踩下离合器踏板时,离合器片便离开飞轮,使动力传送中断,进行换档。离开踏板,离合器片与飞轮相触,动力便恢复传送。

汽车飞轮的工作原理:

1.与曲轴刚性连接,可以作为发动机正时标记的核对; 2.利用飞轮旋转的惯性,使发动机工作的四个工作循环顺利进行(进气-压缩-工作-排气); 3.发动机起动时,起动电机工作,通过电机上的小齿轮,与飞轮外周的齿圈啮合,带动发动机曲轴旋转,使发动机起动; 4.作为离合器的一部分,可与离合器压盘结合或分离;

飞轮在长时间工作之后,逐渐会减短寿命,损坏之后的飞轮,建议当废铁卖出,不要随意乱丢污染环境。

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