宝马集团和南洋理工大学(新加坡南洋理工大学)今天启动了一项新的电动汽车研究计划，该计划涉及全电动BMW i3和插电式混合动力跑车BMW i8，它们以电力和汽油运行。双方将共同注资130万新元，以推动新的研究项目，此外，2013年分配给该联合实验室的初始资金为550万新元。
BMW i8和i3都将作为研究平台提供给Future Mobility Research Lab 新的研究计划将集中在两个新领域，即 亚洲的电动汽车 和 智能材料。 这是联合实验室正在研究的原始三个研究主题的补充： 高级电池， 驾驶员增强功能 和 智能移动性。在今天在NTU举行的启动仪式上，宝马集团宣布将BMW i3和BMW i8作为研究平台提供给Future Mobility Research Lab。
联合实验室的科学家将使用两辆BMW i车辆对现实驾驶行为进行研究，并收集有关车辆性能的深入数据。这两款车还将对新技术进行公路试验，例如可以准确预测交通量和估算端到端行驶时间的移动应用程序。
宝马集团亚洲区董事总经理Axel Pannes先生说：“由于NTU研究人员和跨学科团队的高水平能力，我们对与NTU的合作伙伴关系以及建立未来交通研究实验室感到非常满意。”
“新的研究计划将进一步利用宝马集团在汽车科学领域的领导才能和专业知识与南大在可持续性和清洁技术方面的领先研究之间的协同作用。NTU-BMW联合实验室已经在诸如可扩展的新型电池材料等领域取得了重要进展。电动汽车的范围和创新的驾驶员辅助技术可以大大提高安全性。”
新加坡经济发展局运输工程总监谭江辉先生说：“宝马与南大建立了未来交通实验室的合作伙伴关系证明了人们对城市交通的兴趣日益浓厚，以及新加坡对进行研究的吸引力和这一领域的发展。”
开展“亚洲电动汽车”项目的主要目标是发现驾驶员在现实生活中如何与BMW i车辆互动，以便更好地了解用户行为并改善未来的电动和插电式混合动力技术。
通过在人口稠密的城市城市新加坡进行研究，它将使联合实验室中的研究人员能够深入了解如何使电动汽车与全球大城市更加相关。其他研究主题包括快速充电，无线充电和智能助手驾驶技术等新兴技术将如何影响消费者。
“在新加坡，世界第二人口稠密的国家，我们预计零尾气排放和废气排放为零的电动汽车将成为未来交通运输网络的主要参与者。这座城市国家也具有高度的连通性和精通技术的人群，使其更容易接受新的尖端技术;此外，我们相信新加坡有潜力成为电动汽车研发中心，尤其是其明确表示出成为智能国家的雄心。对此起了促进作用。”潘尼斯先生说。