汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧
如果想要了解一家车企未来量产车的造型、家族风格、先进技术，看他发布的概念车就能搞定。在3天后的广州车展上，大众有眼福了，奔驰、广汽、韩国现代等车企，将带着各自的新能源概念车亮相了。
新能源汽车成为全球发展趋势后，众多车企研发产品重点又多了一项。在本次车展上，不少车企推出的新能源概念车引人瞩目，纯电动旅行车、智联电动车、氢燃料电池车等全覆盖。可见，车企在研发新能源概汽车时，开始注重细分市场、能源多元化以及“智能化”趋势。
上汽荣威Ei5概念车
广州车展全球首秀
新车亮点：旅行车，续航里程400公里
荣威与阿里巴巴合作后，颜值和技术得到显著提高的同时，还成为了互联网汽车的代表品牌之一。在广州车展上，荣威Ei5作为国内首款互联网纯电动旅行车概念车，将实现全球首秀。
荣威Ei5沿用荣威家族最新设计语言，前脸与荣威RX5电动版相同的大嘴设计，极具辨识度。作为一款旅行车，新车的内乘空间和后备箱空间也值得期待。新车的长/宽/高分别为4544mm/1818mm/1509mm（带行李架1532mm），轴距为2665mm。
动力方面，新车电池为三元锂电池，电动机最大功率为115马力，峰值扭矩为255牛·米。从根部车尾贴的“EV400”标识来看，新车最大续航里程或为400km。
广汽iSPACE智联电动概念车
广州车展全球首秀
新车亮点：自主研发，智能网联
在11月16日，广汽集团有两件大事要完成，一是与互联网巨头腾讯公司联合举行“智·享未来——广汽腾讯战略合作发布会”，发布智能网联领域的最新合作成果；二是全球首发iSPACE智联电动概念车，展现广汽集团自主研发的新能源汽车产品。
iSPACE是由广汽研究院全力打造，基于新能源平台自主研发的创新车型。据了解，新车欲重新定义用户需求，将车视为可移动的人居空间，提出了“car stops，life starts”的用车理念。
E车汇将继续关注iSPACE的后续动态，第一时间发布最新消息。
奔驰EQ A概念车
广州车展国内首次亮相
新车亮点：两厢车，续航里程400公里
在奔驰公布的广州车展新车阵容中，奔驰EQ A概念车引人注目。作为奔驰将于2020年投放市场的概念车型，这是奔驰EQ A首次在国内亮相。
奔驰EQ A基于全新的MEA平台打造，外观设计极具科幻感。前大灯内部结构风格独特，跳跃的LED灯带极具辨识度。
在动力方面，EQA采用前置电动机+前轮驱动布局，电动机最大输出功率为270马力，峰值扭矩为500牛·米。此外，新车将提供60kWh的锂离子电池组，最大续航里程可达400公里。
韩国现代氢燃料电池SUV概念车FE
广州车展国内首秀
亮点：氢燃料电池，续航里程800公里
韩国官方公布，将在广州车展发布现代氢燃料电池SUV概念车FE（FCEV）。新车曾在日内瓦车展上展出，预计明年3月将在海外上市，最大续航里程达800公里。
新车外观设计上，与4月上海车展亮相的FE Fuel Cell概念车风格相似。造型设计灵感来源于大自然和水，代表零碳排放、只排放水的特点。新车内饰采用生物材料、混搭无纺布及羊羔皮，既保障了内饰的质感又做到了环保。
动力方面，新车将搭载现代第四代氢燃料电池技术，电机最大功率为163马力。此外，新车的燃料电池堆功率密度增加了30%，最大续航里程可达800km，相对竞品车型丰田Mirais等，有一定的优势。
长城XEV概念车
广州车展国内首秀
亮点：无人驾驶等级L4级，续航里程将达530公里
作为长城首款新能源汽车，XEV概念车外形设计夸张大胆，科技感十足。新车首次应用“流体”式车身，配备主动安全技术，无人驾驶等级可达到L4级。
作为“WEY军团”的一份子，XEV的设计极具未来感。新车采用无前脸式设计，两侧带有三条竖式机构的前大灯，提升了新车辨识度。侧面流线型设计，欧翼式车门，增加了新车的时尚感和律动感。
XEV采用纯电动驱动，前/后轴配备两个电机，百公里加速为4.6秒。新车装载矩阵式充电装置，续航里程为530公里。此外，新车配备了长城主被动安全系统，自动驾驶技术可达L4阶段。
从上述几款概念车看整个新能源汽车发展可知，众多车企已经对自身未来新能源汽车发展方向，有了一个较为清晰的规划。同时，新能源汽车行业的发展方向，也将逐步向多元化、细分市场发展。在外资、合资品牌集体发力新能源汽车的情况下，中国新能源汽车产业在2018年将迎来井喷之年！（向秀芳）