作为对福特标志性GT40的现代致敬而创建的超级跑车，简称为“ GT”，在其两代产品中均获得了好评。自然，许多所有者都认为它是适当的收藏品，因此实际上并未按照原计划进行调整。
不论是否具有历史意义，超级跑车都应调至极限，并应尽可能地(在适当和安全的条件下)使用。尽管它不会像麦克拉伦765LT这样的带拉条狂热者般打动我们，但福特GT毕竟是在赛车场上燃烧橡胶的真正怪物。
这是我们的意见，但我们显然与这辆2019年福特GT的所有者不在同一页上，现在可以通过Mecum Auctions抢购该公司即将推出的第34辆春季经典印地车(5月14日至22日在印第安纳州印第安纳波利斯)。否则，它将不会在里程表上仅行驶18英里(29公里)，对吗?
希望它将有机会在未来的所有权下将其碳纤维条纹机翼散布在赛道上。否则，将其主要亮点浪费在光线充足(但僻静)的空调车库中将是可耻的。
这款2019 GT并不罕见，不仅仅是因为它的行驶里程很低或者它是低产量车型系列的一部分。实际上，它的主要吸引力在于600A轻型包装规格，据说这是“仅适用于部分申请人的$ 70,000选件”。
从画廊的照片中可以清楚地看到，这款GT是Blue Oval在2019年生产的仅有250辆的底盘编号116，而600A带来了一些额外的东西，这些功能是从Carbon Edition抢夺的某些减轻重量的功能的形式。另一方面，这可以成为高价值的日常驾驶员，因为它可以保持动物的舒适感，例如空调和信息娱乐系统。
当然，蓝色的液体，涂有黑色的Sparco Alcantara面料，穿着斗式座椅单元保持船上所有其他主要资产。例如，双涡轮增压中冷式3.5升V6发动机(最大输出功率647 hp)，带变速杆的七速双离合器自动变速器和Akrapovi?钛排气系统。毕竟，它在3秒钟之内没有达到零到60英里/小时(96公里/小时)的额定速度。