这家汽车制造商的插电式SUV似乎有了新的外观，以帮助它脱颖而出。上个月，兰博基尼发布了UrusS，与HuracanEvo一样，新命名法表明这是对现有车辆的改款，而不是阵容的新成员。UrusS借鉴了一个月前发布的全新UrusPerformante的一些技术、性能和造型更新，但它不是一段时间内最后一款新的兰博基尼SUV。插电式混合动力版本已经有一段时间了，我们的摄影师刚刚仔细观察了制作主体。虽然过去的Urus混合骡子穿着预生产的车身，但这个原型不是，我们可以看到的变化是相当大的。
在前面，我们可以看到侧面的进气口将采用Y形叶片，而不是UrusS和Performante的笔直水平元件。侧面进气口上方(外缘不再呈直线)似乎是带有磨砂镜片的新日间行车灯，尽管这些也可能是新的指示灯元素。但真正大的变化是在主要的照明单元中，我们可以看到一个全新的形状。新的大灯看起来更加锐利和愤怒，而这种变化让前端变得更加平滑一些。引擎盖上的贴花清楚地标识了电气化的基础，后轮拱上的新充电端口也是如此。
车尾虽然有很多伪装，但我们仍然可以在尾灯和四个排气口中看到一个Y形的元素。现有汽车的混合动力版本被如此全面地掩盖是非常不寻常的，但兰博基尼似乎会给UrusPHEV带来全新的外观。一方面，这可能是因为混合动力车型具有不同的动力系统，所以它可以脱颖而出，或者可能是PHEV将提供一个新的性能水平，甚至可能超过UrusPerformante。
UrusS产生与Performante相同的657马力，但混合动力版很可能会获得一个独特的名称和更大的功率。目前的传言是，UrusPHEV将与保时捷共享插电式技术，据说这有两种形式。“入门级”版本将4.0升双涡轮增压V8与电动机配对，总功率约为675马力，而顶级车型可提供高达820马力的功率。到目前为止，还没有关于预期结果的官方沟通，所以对这些数字持怀疑态度。作为2024年的车型，首次亮相可能会在2023年末发生，因此最后一种可能性是，新的造型变化将应用于所有Urus车型，而不仅仅是PHEV。我们会睁大眼睛。