导读 谢尔比 GT350 自从 1960 年代初面世以来，一直是福特野马家族的一员，即使在今天，它也代表着可以从工厂车间抢走的第二好的化身。但是
谢尔比 GT350 自从 1960 年代初面世以来，一直是福特野马家族的一员，即使在今天，它也代表着可以从工厂车间抢走的第二好的化身。但是 Blue Oval 也想要排他性，所以不时地将铭牌放在中间。
目前 GT350 的情况正是如此，因为第三代已经在 2015 和 2020 车型年之间运行，目前已经不复存在了。自然，这意味着在此期间生产的样品现在可能会成为有价值的收藏品。
我们不知道这里看到的 2018 年福特野马谢尔比 GT350R 单元是否是这种情况，它准备在 Dana Mecum 的第 34 届原始春季经典印地(印第安纳州博览会场，5 月 14 日至 22 日)期间穿过拍卖区，因为锤子还没有落下.
但不用担心，因为该公司确实提供了 7 万至 9 万美元的估价，这实际上并没有提供任何线索来解决这个谜团，因为根据Edmunds 的说法，2020MY 的建议零售价为 72,135 美元. 那么，拍卖公司是否保守还有待观察。
就我们而言，我们已经看到太多的出价疯狂而不再感到惊讶，特别是因为排他性因素已经存在。更妙的是，据发货人称，这款 2018 款 GT350R 只是采用这种隐形铅脚灰色配置生产的 107 辆样车之一。
还有一个深红色的乌木内饰，与该系列的其他传统证书相得益彰。这些将包括 5.2 升“ Voodoo ”平面曲轴 V8，运动 526 匹强劲的小马，175 英里/小时(282 公里/小时)的最高速度，以及所有复杂的调整，以最大限度地发挥其赛道潜力。
不过，一个小细节可能会惹恼潜在买家。通常，Mecum 非常简单，在其销售的汽车的里程表上记录了里程数，但这次非常引人注目的是没有提及这辆车属于 Paul DeAngelo 系列。