北京发布氢能产业发展实施方案 到2023年推广3000辆燃料电池汽车

导读 在今年4月公开征求意见后,8月16日,北京市经济和信息化局正式发布了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》号通知》,从总体要求

在今年4月公开征求意见后,8月16日,北京市经济和信息化局正式发布了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》号通知》,从总体要求和重点任务出发,详细阐述了北京市未来五年氢能产业发展的具体实施方案。

图片来源:实施计划文件截图

产业布局方面,《实施方案》提出,北京将统筹规划京津冀地区氢能产业布局,推动京津冀地区产业链协同互补、跨区域产业链渗透和联合示范应用;京北将全面布局氢能产业技术创新与应用示范区,重点建设昌平“能源谷”,南连海淀,北辐射延庆、怀柔,打造北方地区氢能产业关键技术研发与技术创新示范区;京南将打造高端氢能装备制造与应用示范区,依托大兴、房山、经济开发区,构建氢能全产业链生态圈。

实施方案还提出了发展氢能产业的阶段性目标,即依托冬奥会、冬残奥会重大示范项目,到2023年,氢能技术创新从1个跨越到10个,培育5-8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业。京津冀地区产业链产业规模将超过500亿元,碳排放减少100万吨。

交通领域,2023年前推进氢加气站、加油加氢站等柔性建设模式,力争建成氢加气站37座,推广燃料电池汽车3000辆;在分布式供能领域,开展京津冀地区氢能与可再生能源耦合示范工程,推动分布式供能/热电联产在商业中心、数据中心、医院等场景的示范应用;开展绿氨、液氢、氢的固态存储供应等前沿技术研究,实现质子交换膜、压缩机等氢能产业链关键技术突破,终端应用成本全面降低30%以上。

2025年前,北京要具备大规模推广氢能产业的基础,具备较为完善的产业体系和配套基础设施,培育10-15家在产业链上具有国际影响力的龙头企业,形成氢能产业关键零部件和装备制造产业集群,打造3-4个世界级产业R&D和创新平台。京津冀地区累计实现工业规模超千亿元,减少碳排放200万吨。

交通领域,探索2025年前建设更大规模氢加气站的商业模式,力争完成37个新氢加气站建设,实现燃料电池汽车累计推广超万辆;在分布式供能领域,探索京津冀更多应用场景下的供电供热商业化模式,打造“氢进万家”智慧能源示范社区,推动分布式发电系统装机容量提升10MW以上;建设绿色合成氨、液氢、固体贮供氢等应用示范项目,实现氢能全产业链关键材料和部件自主可控,且经济性能指标均达到国际领先水平。

截至2020年底,北京市氢能产业相关企事业单位约150家,其中氢能供应领域73家,燃料电池领域89家。2020年,北京氢能产业实现产值约30亿元,总体处于从中试向产业化过渡阶段。

阿布

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