导读
据外媒报道，5月6日发布的一项调查结果显示，如果汽车企业不再次加大提升工人技能的力度，到2025年，电动汽车的繁荣可能会导致德国汽车行
据外媒报道，5月6日发布的一项调查结果显示，如果汽车企业不再次加大提升工人技能的力度，到2025年，电动汽车的繁荣可能会导致德国汽车行业失去超过10万个内燃机汽车生产岗位。
(来源：奔驰)
Ifo研究院表示，由于电动车的装配工作远不如内燃机车，向电动出行转型意味着企业必须开始解决工人因技能不匹配可能面临的失业风险，并对员工进行再培训。
Ifo总裁克莱门斯福斯特(Clemens Fuest)表示：“向电动出行的过渡将成为一项重大挑战，尤其是对中型供应商而言。”Fuest还补充说，这将是在剩余的内燃机生产和新兴的电动汽车行业建立高质量工作岗位的关键。
Ifo预测，到2025年，汽车行业至少有17.5万个工作岗位面临风险，内燃机汽车生产领域只有7.3万名工人将退休。这意味着，如果你在未来几年不能掌握新技能，大约10万工人将面临失业风险。Ifo研究员奥利弗法尔克(Oliver Falck)表示：“我们现在已经看到了这个问题，因此企业有机会在正确的时间采取正确的措施，比如对员工进行再培训和继续教育。”
Ifo的调查是由汽车游说团体VDA委托进行的，没有考虑到电动汽车制造和电动汽车电池生产领域创造的新就业机会。也就是说，在2025年，电气化对德国劳动力市场的整体实际影响可能小于估计损失的10万个工作岗位。
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